1月16日，中远海科跌1.51%，成交额1.35亿元，换手率2.14%，总市值62.85亿元。

异动分析

数字经济+区块链+DeepSeek概念+智慧城市+阿里巴巴概念

1、2022年12月30日公司互动回复：公司加快推进数字创新和数字化转型，开展数据中台、业务中台建设，以数据中台架构打造面向行业服务的数字化平台产品，比如“船视宝”平台、航运管理平台、云计算平台、数据集成平台、物流供应链数字化管控平台、智慧公路云平台、高速公路收费综合业务平台、智慧公路管养平台等，为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。

2、2019年12月2日公司在互动平台称:航运供应链区块链存证平台系公司物流区块链产业化应用示范项目的子功能，物流区块链产业化应用示范项目仍处于研发和试点应用状态，公司将持续进行相关技术的研究和储备。

3、2025年2月11日互动易：公司高度重视并持续跟进 DeepSeek 技术的发展，DeepSeek R1为深度求索的开源推理模型，目前公司的航运大模型Hi-Dolphin已接入DeepSeek R1接口，后续将持续推进航运大模型优化升级，积极服务行业数智化转型。

4、公司主要从事智能交通系统集成和工业自动化业务，拥有公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质，计算机系统集成一级资质及机电设备安装工程专业承包贰级资质。利润主要来自智能交通系统集成，占比一直在90%以上。公司在智能交通行业全国份额位居第3，承担了国内近百项高速公路、特大型桥梁和长大隧道交通工程项目。

5、中海科技2014年7月11日午间发布公告称，公司于11日与中海集装箱运输股份有限公司、阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署合作协议，着力构建全球领先的电子商务综合物流信息服务平台。公告显示，各方将共同探索电子商务物流综合服务平台，合作打造以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络。合作各方将共同投入资源建设国际海运综合服务平台，项目合作中，中海方及阿里方的客户均可使用平台的在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等服务。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2027.67万，占比0.17%，行业排名58/132，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-83.40亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.04亿，占总成交额的4.73%。

技术面：筹码平均交易成本为17.51元

该股筹码平均交易成本为17.51元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位16.88，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中远海运科技股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区沈家弄路738号，成立日期1993年5月19日，上市日期2010年5月6日，公司主营业务涉及智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域。主营业务收入构成为：数字航运与供应链52.55%，数字城市与交通46.61%，其他0.84%。

中远海科所属申万行业为：计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ。所属概念板块包括：数字经济、智慧城市、大数据、华为鲲鹏、人工智能等。

截至12月31日，中远海科股东户数4.39万，较上期减少1.54%；人均流通股8457股，较上期增加1.57%。2025年1月-9月，中远海科实现营业收入11.98亿元，同比减少3.85%；归母净利润1327.06万元，同比减少90.65%。

分红方面，中远海科A股上市后累计派现3.38亿元。近三年，累计派现1.60亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，中远海科十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股201.13万股，为新进股东。诺安积极回报混合A（001706）位居第六大流通股东，持股171.08万股，为新进股东。嘉实信息产业股票发起式A（017488）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。