（来源：中国航空报）

万亚雯

　　在航空工业力源的机加车间里，规律的切削声宛若一首工业协奏曲。吴健立于车铣复合机床前，目光专注，正为一件精密零件进行最后的调试。从2013年入厂，到2025年在中航重机首届“黔锋杯”职工技能大赛中一举夺得数控车工项目冠军，十二年光阴，他将最青春的岁月沉淀在方寸操作台间，锤炼出一名数控工匠的硬核实力。

从“单科”专精到复合”全能

　　“吴健的职业生涯并非一成不变。在长达十年的时间里，他是一名出色的数控车工，并因技术扎实、责任心强担任班组长岗位。然而，2023年的一次岗位调动，成为他技术生涯的关键转折点。由于公司人员短缺和生产需要，他被调至技术集成度更高的车铣复合岗位。

　　这意味着他从熟悉的“车”加工领域，跨入了兼具“车、铣”技能的全新领域。面对挑战，吴健没有退缩，而是将其视为宝贵的成长机遇。他师从公司贵州省劳动模范周庆红，开启了为期两年的潜心学习。“干活和比赛是两种性质，”吴健坦言，在周师傅“怕你不学，倾囊相授”的无私带领下，他深入钻研加工工艺与参数，实现了从操作工向懂工艺、会调试的复合型技能人才的华丽转身。

赛场上的“偶然”与“必然”

　　在备战“黔锋杯”期间，面对陌生的软件编程，吴健利用业余时间攻坚克难，连续几个周末赶往厂区练习实操。

　　他的夺冠之路，有一个至关重要的“密钥”——自主创新的刀具选择和排刀方案。凭借以往工作中养成的“自行备刀”习惯，他赛前准备的刀具与其他选手截然不同。这一选择，衍生出全新的加工工艺路径，有效避免了加工干涉风险，为最终精准控制产品尺寸、赢得比赛奠定了坚实基础。

技能火炬的接力传承

　　吴健深受周庆红师傅“技能传承”精神的影响，也肩负起培养后辈的重任。他清醒地看到当前高端设备调试周期长与技能人才短缺的困境。“现在厂里年轻人多，只要他们肯学，我们就愿意教，不能让技能出现断层。”他说。

　　如今，他已开始按照周师傅的期望，学习更复杂的数控铣调试技术，目标是带动更多人掌握车铣复合调试能力，让高效设备真正发挥出最大效能。