（来源：内蒙古日报）

转自：内蒙古日报

□本报记者  李佳雨

　　“手机点一点，公交车就上门，这种新出行方式太方便了。”1月12日，通辽市民包女士通过“通辽行”App预约网约公交车后，对这种灵活出行的模式赞不绝口。记者从通辽市公共交通运输集团有限公司了解到，自2025年12月25日起，通辽网约公交已开启试接单模式，吸引不少市民尝鲜体验；12月29日，该服务正式进入试运行阶段，标志着该市公共交通服务从“固定路线”向“按需响应”的智慧化转型迈出关键一步。

　　此次上线的网约公交，是通辽市探索“公交+互联网”服务模式的全新尝试，重点解决常规公交“最后一公里”出行痛点。试运行范围主要在经济技术开发区东侧，覆盖面积约7平方公里，串联起居民小区、商业综合体、医院、学校等重点区域。该区域内布设30个“实体+虚拟”站点，市民在家门口、路口就能便捷候车。首批投入的4辆小型新能源公交车，车身统一张贴“网约公交”标识，既绿色环保，又乘坐舒适。

　　与传统公交定线定站不同，网约公交采用动态拼单、智能调度模式，市民打开“通辽行”App进入网约公交板块，选定上下车站点、出行时间和乘车人数，完成支付即可预约。系统会根据实时订单规划最优路线，实现“车等人”，候车时长基本控制在10分钟内。试运行期间，单人单次票价0.01元，让市民花小钱享受好服务。

　　在经济技术开发区富力城小区门口，上班族宋先生预约后仅等候5分钟就坐上了网约公交。“4公里路程，比骑电动车舒服多了。”宋先生说。

　　据统计，自2025年12月25日试接单起至2026年1月11日19时，网约公交累计完成订单1695笔，运送乘客2138人次，日均订单量稳步攀升，有效提升了公交资源利用率。

　　通辽市公共交通运输集团有限公司总经理吕东贺表示：“网约公交是我们推动公共交通数字化、智能化的重要探索。试运行期间，我们会密切关注客流数据和市民反馈，持续优化运营范围、调度算法和服务细节。下一步，计划把网约公交延伸到更多新建小区、产业园区和城郊片区，同时完善电话预约等适老化服务，让智慧出行惠及更多通辽市民。”