（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

记者从1月7日召开的江苏省交通运输工作会议获悉，“十四五”江苏全省交通基础设施建设完成投资1万亿元，是“十三五”的1.6倍，“十五五”期间全省交通固定资产投资规模将超过“十四五”时期，其中今年为2400亿元。

作为全国首批交通强国建设试点省份，江苏“十四五”以来统筹推进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设，取得强国试点任务数量、验收数量、完成质量“三个第一”成效，现代化综合交通运输体系构建成绩亮眼：全省高速公路里程达5560公里；过江通道累计建成21座、在建8座；高速铁路里程达2594公里，完成1249公里高速公路和普通国省道智慧升级；苏南运河全线建成二级航道，高标准建成京杭运河绿色现代航运示范区，累计建成5837公里内河电子航道图。；建成42个多式联运型货运枢纽、5个国家级多式联运示范工程，稳定运行152条多式联运线路；9个城市开通城市轨道交通线路41条、里程1279公。此外，江苏在全国率先完成开办运输企业“一件事”改革试点，完成大件运输“一件事”改革，实施服务船民、涉路施工、网约车全生命周期审批“一件事”；开展货车司机网约车司机群体“两个覆盖”集中攻坚，近3万名司机党员“入列归队”。据统计，江苏全省社会物流总费用与地区生产总值比率由“十三五”末的13.8%下降至12.7%，低于全国平均水平1.3个百分点。

“十五五”时期，江苏将夯实基础、全面发力，到2030年基本实现交通运输现代化。在“十五五”开局之年将重点在推动交通运输长远发展、完善综合立体交通网络、推动交通物流降本提质增效、优化出行服务便捷化品质化供给、加快交通运输数智赋能、加快交通运输绿色化低碳化发展、提升交通运输安全韧性发展、提升党建引领促发展成效等八个方面实现突破：力争完成交通强国建设试点5个专项试点任务；稳定运行60条多式联运精品线路，完成集装箱多式联运量300万标箱；开行就医线、校园线、通勤线等公交线路30条以上；开展治理交通拥堵“336”专项行动；深化“人工智能+交通运输”典型场景应用，加快构建10个以上垂直模型和若干个智能体，高标准落地50个典型应用场景；开展标准化低空起降场、低空公共航路试验性建设，开展省低空飞行服务平台二期建设；完成2900公里公路、1700公里航道数字化提升，770公里高速公路实现智慧扩容；构建“徐州—南京”绿色航运走廊，打造全省首条跨市级行政区的零碳货运公路走廊；组织开展全省交通运输污染防治两年攻坚提升行动，加强基础设施结构监测和重大危险源在线监控监测；深入推进省级政府投资交通工程监督体系建设试点工作，持续打造“好家风 好人生”廉洁课堂品牌，深化拓展“三车”司机群体“两个覆盖”；推进重大审批事项“智能网办”，推动实施公路水运建设项目施工许可、道路货物运输车辆审验等“一件事”。