12月31日,山子高科涨3.23%,成交额87.06亿元,换手率22.61%,总市值415.89亿元。
山子高科目前在Hehson财经客户端A股市场人气排名第34名。
异动分析
汽车拆解概念+汽车电子+无人驾驶+新能源汽车+物联网
1、2023年12月26日互动易:目前公司全资子公司南京邦奇是吉利汽车的CVT变速器长期供应商,另外公司与吉利在车辆回收拆解及资源循环利用等业务领域均有合作。
2、2025年8月28日公告:山子高科高端零部件业务中, 公司拥有的多项优质资产, 其中子公司比利时邦奇公司重点致力于混合动力和纯电动动力总成系统的研发与生产, 在相关领域的研发和技术水平位居全球前列; 子公司美国 ARC 集团是全球第二大独立气体发生器生产商, 其主要从事汽车安全气囊气体发生器的开发、 生产及销售等, 目前在全球 4 个国家建有 5 个生产基地并覆盖亚太、 北美和欧洲等地区的销售网络。
3、公司官网,双子高科积极布局新能源汽车和半导体双产业链,打造智能网联整车制造、自动驾驶、半导体先进封装材料、汽车高端零部件产业。2024年8月5日互动易回复:公司在智能驾驶领域与鉴智科技有合作。
4、根据2023年年报,山子高科是一家总部位于中国的全球化的企业,布局高端制造、新能源汽车和半导体等领域,打造新能源整车制造,半导体先进封装材料,汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。
5、2023年年报:公司积极投资优质企业,已投资的浙江禾芯集成电路有限公司专注于中高端集成电路的先进封装测试技术,以消费电子、 5G终端和物联网终端等为主要应用领域。
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资金分析
今日主力净流入-8.80亿,占比0.1%,行业排名259/259,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-24.91亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -8.80亿 | 6.39亿 | 3.34亿 | 9.15亿 | 4.27亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额27.91亿,占总成交额的16.82%。
技术面:筹码平均交易成本为3.69元
该股筹码平均交易成本为3.69元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价在压力位4.30和支撑位3.88之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,山子高科技股份有限公司位于浙江省杭州市余杭区五常街道爱橙街1号阿里巴巴数字生态创新园10幢3单元605室,成立日期1998年8月31日,上市日期2000年6月22日,公司主营业务涉及无级变速器和汽车安全气囊气体发生器的研发、生产和销售以及房地产开发和销售。主营业务收入构成为:汽车安全气囊气体发生器51.89%,汽车动力总成18.69%,物业管理14.64%,整车销售7.23%,其他4.79%,酒店经营2.46%,房产销售0.30%。
山子高科所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:比亚迪概念、中盘、汽车零部件、融资融券、新能源车等。
截至9月30日,山子高科股东户数58.70万,较上期增加141.83%;人均流通股16205股,较上期减少58.65%。2025年1月-9月,山子高科实现营业收入24.18亿元,同比减少38.67%;归母净利润4.37亿元,同比增长153.47%。
分红方面,山子高科A股上市后累计派现32.82亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,山子高科十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股2.17亿股,相比上期增加1.08亿股。华鑫证券有限责任公司退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。