数据显示，12月12日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回87.75万元，位居当日股票ETF净流出排名269/1075。最新规模10.76亿元，前一日规模10.81亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.08%。

近5日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回2223万元，位居股票ETF净流出排名第211/1075。近10日，新能源车龙头ETF(159637)遭净赎回1260.15万元，位居股票ETF净流出排名第320/1075。近20日，新能源车龙头ETF(159637)获净申购1733.32万元，位居股票ETF净流入排名第192/1075。

新能源车龙头ETF(159637)已连续6日资金遭净赎回，区间净流出额2660.87万元。

新能源车龙头ETF（159637）成立于2022年8月19日，基金全称为西藏东财中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为新能源车龙头ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.05%。新能源车龙头ETF（159637）跟踪标的指数为CS新能车（399976）。

规模方面，截止12月12日，新能源车龙头ETF（159637）最新份额为12.22亿份，最新规模为10.76亿元。回顾2024年12月31日，新能源车龙头ETF（159637）份额为15.88亿份，规模为9.34亿元。即该基金今年以来份额减少23.05%，规模增加15.16%。

流动性方面，截止12月12日，新能源车龙头ETF（159637）近20个交易日累计成交金额5.71亿元，日均成交金额2856.07万元；今年以来，230个交易日，累计成交金额49.66亿元，日均成交金额2159.2万元。

新能源车龙头ETF（159637）现任基金经理为吴逸。吴逸自2022年8月19日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益-11.93%。

最新定期报告显示，东财基金（159637）重仓股包括宁德时代、汇川技术、比亚迪、亿纬锂能、三花智控、华友钴业、赣锋锂业、先导智能、长安汽车、天赐材料，持仓占比如下：

跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、新能源车龙头ETF（159637）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、博时新能源汽车ETF（159824）、华安中证新能源汽车ETF（516660），规模、流动性、近期资金净申购情况如下：

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型基于第三方财汇数据库自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题，我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验，因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息，具体以公司公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。