转自：扬子晚报

11月29日，由苏州交投集团交建公司代建管理的苏申外港线（江苏段）航道整治工程高垫大桥改建工程（以下简称高垫大桥）顺利实现通车，为区域综合交通运输体系的完善再添重要支撑。

高垫大桥位于苏州市吴中区与工业园区交界处，项目全长 687.62米，其中桥长 446.76米，桥宽 39.5米，按照一级公路兼城市主干路标准建设。作为区域交通网络的关键节点，原桥因建成年代较早，存在通航净空不足及结构安全隐患，被纳入苏申外港线（江苏段）航道整治工程进行改建。

新建高垫大桥，按三级航道标准设计，大幅提升通航净空，可满足更大吨位船舶安全通行。同时，新桥在路面宽度、荷载等级及安全设施等方面实现全面升级，显著改善两岸陆路交通条件，有力推动了水陆运输协同发展。

大桥主桥采用计算跨径120米的钢管砼系杆拱结构，引桥采用跨径为20米的预应力砼空心板。项目建设面临跨航施工风险高、安全管控难度大、质量要求严等挑战。交建公司科学筹划、精准施策，经多次研究，最终采用整体吊装施工方案，大大减少现场拼装工作量，降低高空作业风险。在建设过程中，参建各方以创建“平安工地”“品质工程”为目标，积极应用BIM等信息化技术，强化全过程安全质量管控，确保了工程优质高效完成。

高垫大桥的建成通车成功打通了苏申外港线航道升级的“咽喉”要道，对促进了沿线地区物流降本增效、服务区域经济社会高质量发展具有重要意义。作为全省内河航道现代化建设取得的又一重要成果，该桥的顺利投用为进一步完善区域综合交通运输网络、支撑经济社会高质量发展提供了有力保障。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

校对 陶善工