转自:成都日报锦观
700公里 藏着多少“创新试验场”?
成都轨道交通为新技术、新产品、新模式提供了丰富的落地场景
成都交控城市轨道交通智能调度城市未来场景实验室。
武侯祠站智慧屏。近日,“链动轨道未来・协同创新共赢”的轨道交通产业链企业交流对接会在成都举行,吸引近20家行业头部企业负责人到场。
“一进门就看到不少老朋友。”铁科(成都)轨道装备科技发展有限公司总经理王鹏飞笑着说,“本以为是个普通交流会,没想到来的都是‘链上’核心企业。”
就在前不久,国务院办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》,交通场景创新被列为重点。成都轨道交通正成为这一政策落地的“试验场”。
打通“最后一公里”
技术与企业“双向奔赴”
“我们正面临最关键的转型机遇。”活动主办方坦言。
过去20年,成都轨道交通运营里程突破700公里,跃居全国第四。如今,建设从“高速增长”转向“高质量发展”,成都轨交产业已形成从研发、制造到运营的完整生态。“成都轨交一头连着日均600万客流,一头牵着千亿级市场,蕴藏大量场景创新机会。”四川康力维轨道交通设备有限公司总经理张忠期待地说。
据介绍,轨道交通的经济拉动效应达到1∶5,是装备制造业中产业链最丰富的领域之一。成都轨道交通为新技术、新产品、新模式提供了丰富的落地场景。“技术的种子,需要‘场景’这片土壤才能发芽。”成都轨道产业投资集团相关负责人表示,通过定期举办对接会、发布场景需求清单,他们正努力打通创新落地的“最后一公里”,推动央企、国企与民企实现“供需匹配、技术对接”。
不止于“造车修路”
智慧、绿色、数字成关键词
“我们把人工智能引入车站管理,武侯祠站已成为成都新一代智慧车站的示范点。”成都众合数智轨道科技有限公司总经理张磊在会上分享道。铁科(成都)装备公司总经理王鹏飞称,随着城市轨道从建设迈向运营,维保市场空间巨大,“今年我们在成都落地了全国首条智能化检修产线,列车制动系统检修效率提升30%。”
作为产业链“链主”,成都轨道产投集团在会上展示了在智慧运维、绿色低碳、数字融合等领域的布局。中车、交控等企业纷纷亮出在高端装备、智能信号、智慧运维等方面的创新成果。
“通过场景对接,我们能更快理解运营需求,推动技术从‘可行’到‘可用’,让‘成都研、成都造’走向全国。”成都交控轨道科技有限公司总经理黄超说。
从“链的聚势”到“群的跃升”
已招引30余家行业头部和专精特新企业落地
“我们不再只是设备供应商,更是创新场景的共创者。”一位参会代表的发言引发全场共鸣。成都众合数智轨道科技公司负责人表示,成都产业链完整、场景丰富、政策支持有力,让科技企业实现从“被动配套”到“主动创新”的跨越。
据了解,近年来,成都轨道集团通过“链主聚链属”模式,已招引30余家行业头部和专精特新企业落地,推动188家配套企业成为中车在蓉供应商。第四期建设规划车辆装备本地配套率提升至70%以上。
“链上企业不能只‘相邻’,更要‘相融’。”现场,成都轨道产业技术研究院与卡斯柯、中铁二院完成2个项目签约。“场景培育是推动科技与产业深度融合的关键路径。”研究院相关负责人表示,他们将把实验室成果推向场景应用,通过本地产业链实现市场化。
成都日报锦观新闻记者 杨帆
受访单位供图
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