（来源：中国环境网）

转自：中国环境网

初冬季节，位于湖北省武汉市的双柳长江大桥上空候鸟成群飞过，桥下江豚嬉戏。大桥北岸接线工程上，一座独特的银灰色全封闭式声屏障正在加紧安装。

“工程完工后，即便大桥以设计最高时速运行，交通噪声也能减弱至日常交谈水平。”湖北交投双柳大桥有限公司党委书记、总经理汪西华介绍，这座为保护候鸟专门建设的声屏障，在长江桥梁建设中尚属首次。

双柳长江大桥“一跨过江”气势如虹，而这个位于涨渡湖湿地中心的声屏障，以400米长、6.38米高、34米跨度的规模形成“隔音保护罩”。抬头可见，普通鸬鹚、苍鹭等鸟类不时从声屏障上方飞过。

武汉作为东亚—澳大利西亚候鸟迁飞通道重要节点，每年往来候鸟超5000万只，涨渡湖湿地是越冬候鸟途经武汉的重要栖息地。为守护这片“鸟类乐园”，大桥设计之初便绕道一公里避让保护区核心区，2020年又补充调查并邀请专家做鸟类生态影响专题评价，最终确定建设声屏障。

现场环境监测数据显示，声屏障区域内声环境稳定在昼间50—55分贝、夜间40—45分贝，适合鸟类栖息。

据了解，武汉双柳长江大桥长1430米、宽50.5米，是目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥，整体采用“一跨过江”的施工方案，大桥自2022年9月开工，工程主体横跨长江、背靠涨渡湖湿地，在建设过程中尤其注重生态环境保护，将大部分施工工序移至工厂内完成，并采取绿化覆盖、中水回用等措施，显著减少了施工现场的能耗、扬尘，降低了噪声，实现了污水零排放和施工全过程的无害化。

“在大桥工程项目不远处，就是备受瞩目的‘江豚湾’，据观测，已有约20头长江江豚在这里栖居，是武汉长江江豚最活跃的区域之一。”新洲区环保志愿者协会会长徐建利介绍，大桥施工期间，不仅没有影响到江豚的栖息繁衍，三年来，双柳长江大桥所在江段的江豚数量不减反增，引来众多市民和摄影爱好者一睹“水中精灵”的风采。