转自：新华财经

11月21日，MG携系列首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版重磅亮相2025广州国际车展（以下简称“广州车展”），并宣布将于12月正式开启交付。该车搭载的半固态电池通过中汽中心极限测试，安全性能较行业最高标准提升20%以上，以不到10万元的价格，助力前沿纯电产品加速驶入千家万户。现场，MG还正式发布了全新品牌IP——MOLI，加速迈向年轻化与电智化新征程，传递出MG品牌在第二个百年迈向年轻化、智能化、电动化的坚定信念。

安“芯”护航，半固态电池加速量产装车

动力电池系统被誉为智能电动汽车的“心脏”。此次广州车展上，上汽MG品牌携全新MG4半固态安芯版亮相，率先实现了半固态电池技术的规模化量产与装车，成为该领域的“领跑者”。

作为国家级权威测试机构，中汽中心此前对全新MG4搭载的半固态电池进行了一系列严苛的安全测试，后者成功通过了螺纹钢穿刺、电芯三向极限挤压、高盐腐蚀液、极寒冰冻、底部球击以及高温火烧等六大测试项目。据悉，本次测试标准在中汽中心原有最高标准基础上进一步加码20%以上，以更严格标准筑牢安全底线。

据悉，全新MG4半固态安芯版在低温放电功率、低温快充性能及电芯低温能量保持率等指标上表现优异，有效缓解极端环境下的用车焦虑，助力打破“新能源车不入东三省”的行业困局。

后续，全新MG4半固态安芯版将于12月正式开启交付。相关负责人表示，半固态电池将成为接下来一个阶段MG品牌重要的产品标签与战略王牌，也是MG在新能源领域深耕的核心方向之一。MG将持续推进该技术的迭代与应用拓展，未来逐步覆盖至更多车型，以“技术平权”的理念，让领先的电池安全与性能体验触达更广泛的用户群体。

品牌焕新，全新IP构筑年轻化、电智化“护城河”

车展当日，MG全新品牌IP形象——MOLI正式亮相。该形象由MG与上汽英国设计中心联合创作，结合全球设计团队的评审及用户共创，并融入经典赛车头盔与防风镜元素，演绎出新时代的数字化与电感化风格。

这一品牌IP理念来源于百年品牌最初始的赛道和运动基因——其戴着复古的赛车帽、有个性的形象，不仅承载了品牌创始人威廉·莫里斯的“赛道梦”及其对跑车的执着，也是MG在新百年阶段“传承与创新”的具象化表达，传递出品牌向年轻化与新能源转型的坚定决心，构建起独特的品牌“护城河”。

值得一提的是，MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版，出现在车机界面、语音交互及导航车标等场景中，成为用户出行中的智能伙伴，其它版本车型也将通过OTA逐步推送该形象。未来，MOLI还将不断升级功能，扮演用户贴身管家、动态桌面玩伴等角色，并支持自定义皮肤，更多贴心功能与趣味互动预计将于2026年第二季度上线。

技术平权，在“新百年”开启品牌新篇章

从400公里续航版本进入7万元内，到530公里续航车型闯入9万元级，再到半固态电池技术于10万元级市场批量上车，MG4系列凭借高性价比，持续引发市场关注。同时，MG4还搭载了包括半固态电池、CTB电池车身一体化、一体式热管理系统等在内的30余项先进配置，其中不少项达到同级领先甚至越级水平。

实际上，“技术平权”的理念一直深植于MG的品牌基因之中：从2017年MG6以“平民性能轿跑”破局，到2023年MG7在20万内首搭NGP智能辅助驾驶，再到如今MG4将半固态电池技术推向大众市场，均体现了品牌一贯的“技术平权”与“科技普惠”主张。

在MG看来，“技术平权”平的不是价格而是技术和体验，并非简单的定价策略，而是通过技术普及和体验升级，打破“低价等于低质”的固有认知，旨在让更多的消费者享受到高品质的电动出行。

据悉，未来三年，MG还将投入超100亿元，推出13款新能源车型，全面覆盖10-20万主流市场，千伏高压平台、HeatMatrix 2.0一体式热管理系统、全感数字座舱、L3级辅助驾驶、线控底盘、新一代固态电池等关键技术与功能也将逐步下放，持续推动电动技术的普及与产品价值的升级。

面向未来，MG将依托上汽集团的技术与生态优势，秉持“技术平权”的理念，让前沿技术驶入千家万户，加速开启品牌第二个百年的新征程。（邓侃）

编辑：葛佳明