8月15日

随着最后一对500米长钢轨

平稳铺设就位

新建广州至湛江高速铁路

（以下简称广湛高铁）

全线铺轨施工圆满完成

为线路开通运营奠定坚实基础

自今年1月线路进入铺轨阶段以来，建设单位组织各参建单位不断优化施工工艺，统筹资源配置，有效提升了铺轨速度和质量，确保全线铺轨顺利圆满完成。

8月16日

广湛高铁通信专业静态验收工作全面展开

广湛铁路公司联合施工等单位组成专项验收组

对全线通信线缆敷设、

设备安装及系统功能适配性进行全面核查

标志着这条粤西融湾交通“大动脉”

向开通目标又迈进一步

作为高铁“四电”系统的神经中枢，通信专业承担着行车调度指挥、安全监控、应急通信等核心功能，其质量直接关系铁路运营效率与安全。

此次通信专业静态验收涵盖新兴南站（含）至湛江北站（含）274.362公里线路上的传输、接入网、数据通信网、移动通信、综合视频监控、专用应急通信、时钟、时间同步、电源及设备房屋环境监控以及通信电源、线路、综合布线和综合网管等系统配置、功能与性能相关内容，重点核查设备安装工艺、线缆布放规范、防雷接地性能及系统接口匹配性等关键性指标。

广湛高铁通信系统融合了

高清视频监控、光纤直放站等先进技术

综合视频监控设备覆盖隧道、桥梁、路基等全场景

可实现行车状态实时监测与应急响应快速联动

此次静态验收的顺利推进

将为后续动态联调、试运行奠定坚实基础

广湛高铁正线全长401.2公里，设计时速350公里，预计2025年底建成通车。项目通车后，粤西主要城市至广州的通行时间将缩短70%以上，广州至湛江通行时间将由3小时左右缩短至1.5小时。

广湛高铁是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分。线路建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，对促进粤西地区经济社会发展具有重要作用。