长沙晚报掌上长沙8月17日讯（全媒体记者 匡小娟 通讯员 余鹏）8月17日，记者从长沙经开区规划建设局获悉，长沙经开区劳动东路道路工程关键节点——长株跨线桥右幅主体结构顶推施工于近日顺利收官，为省重点工程迈入上部结构施工关键阶段奠定坚实基础。

作为劳动东路3标段的“咽喉工程”，长株跨线桥以左、中、右三幅并行结构跨越交通繁忙的长株高速公路，总宽61.5米、全长330米的桥梁主体中，60米最大单孔跨度刷新了长株高速上单跨钢箱梁桥纪录，技术攻关与安全防控压力显著。

“此次顶推施工采用先进的步履式顶推技术，需将重达800吨的巨型钢箱梁精准推送至预定桥墩。”项目相关负责人介绍，为啃下这块“硬骨头”，项目监督组提前介入方案论证，从源头上筑牢安全质量防线。施工准备阶段，项目监督组重点核查顶推支撑体系稳定性、大型特种设备性能及安装精度；钢箱梁拼装焊接环节，严格执行毫米级精度标准，确保构件衔接无偏差。

面对上跨运营高速、周边高压线路密集、地下管网复杂等多重挑战，各责任单位优化施工组织方案，推行精细化管理，最终实现施工与高速通行“两不误”——长株高速通行效率零下降，项目安全生产零事故。

“劳动东路是长沙‘东拓西联’的关键交通轴线，对串联高铁新城与临空经济示范区、提升区域联动效能至关重要。”长沙经开区规划建设局相关负责人表示，下一步，园区将持续以高标准监管护航工程质量，紧盯桥梁上部结构施工关键环节，全力推动项目早日通车。“届时，这条交通动脉将大幅提升区域通行效率，缩短黄花国际机场与主城区时空距离，为长沙经开区乃至全市产业协同发展注入新动能。”