(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
图为:海关关员正在对出口车辆装船进行过程监管 孔令强/摄近日,在青岛大港8号码头,356辆压缩天然气清洁能源卡车及配套罐车被吊机吊往船舱,即将发往尼日利亚,用以支持当地的基础设施建设。
在共建“一带一路”倡议推动下,中国与沿线国家的贸易合作持续深化。部分沿线国家基础设施建设需求旺盛,对商用车的需求量也随之攀升。与此同时,在全球绿色低碳趋势下,沿线国家对环保和能源转型的重视程度日益提高,为我国新能源商用车出口提供良好机遇。
“近年来,国内车企紧抓与共建‘一带一路’国家合作的商机,新能源商用车辆出口持续增长。”青岛汉洋国际船舶代理有限公司现场主管肖成侠介绍说,我国商用车产品质量与性能优越,能够为国际市场提供多样化的车型与规格,精准匹配不同国家不同规模项目的需求。
为了保障商用车出口各环节高效衔接,帮助企业进一步拓展共建“一带一路”国家市场,青岛大港海关提前一周掌握车辆出口信息和船舶靠泊时间,协调码头配置优质服务资源,优化作业区域设置,确保车辆集港、监管、装船“零延误”,为企业节省20%以上的装运时间。
据统计,今年上半年,青岛大港口岸共出口新能源商用车货值6.96亿元,同比增长85.5%。
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