青岛日报社/观海新闻8月6日讯 8月5日上午11时，随着“中远非洲”轮缓缓驶离青岛前湾港101泊位，山东时代新能源科技有限公司（以下简称“山东时代”）131个集装箱的锂电池储能电池产品顺利启程，远销北美。此次山东时代出口的这批“新三样”货物成绩斐然，不仅创下前湾辖区单船出运单一种类“新三样”货物数量新纪录，还刷新了山东单票新能源电池出口数量，更标志着中国高端储能技术成功跻身全球供应链核心环节，彰显了中国新能源产业的强大实力和国际竞争力。

青岛海事局以高效监管和精准服务，为这批新能源电池出口构筑起全链条安全防线，助力山东“新三样”货物出口实现新跨越。

锂电池作为危险货物，其运输过程蕴含着诸多风险。因锂电池内部储存着大量电能，在受到挤压、碰撞、高温、短路等异常情况时，可能引发内部短路，导致电池温度急剧升高，进而引发燃烧甚至爆炸。此外，锂电池在运输过程中还可能因包装不当、标识不清等问题，导致在装卸、堆存环节出现误操作，增加事故发生的概率。一旦在运输船舶上发生此类事故，不仅会直接造成货物损失，还可能因火灾产生的有毒有害气体威胁船员生命安全，甚至引发船舶沉没等灾难性后果，对海上航行安全和海洋生态环境造成严重破坏。

为保障此次货物安全顺利出口，青岛海事局主动对接出口厂家，针对锂电池危险货物运输特点，从工厂装箱至港口堆存、船舶积载，为货物出运提供全过程技术服务，全程确保货物状态可追溯、风险可管控。在装箱环节，执法人员通过远程指导，提前介入货物装箱过程，确保后续非必要不开箱。在审批环节，开辟“绿色审批通道”，实施“即报即审、即审即批”，平均审批时长压缩至2小时内，较常规流程提速80%。在危险品库，执法人员对箱体标志标记进行查看，对货物的存储环境、通风条件、温湿度控制等设施运行状况进行检验。在装船环节，执法人员对照船舶配载计划和港口作业情况，确保货物按计划积载。

山东时代是宁德时代新能源科技股份有限公司在山东设立的首个全资子公司。2022年7月，该公司与山东省政府签订战略合作框架协议，被列入山东省重大项目。作为宁德时代在北方的重要战略基地，山东时代规划160GWh总产能，专注于生产全球领先的储能和动力电池，积极推动绿色能源与绿色制造深度融合。

在一单制、一箱制等便利化举措的有力推动下，2025年前7个月，青岛前湾辖区出口同品类新三样货物同比增长9.2%，新能源货物出口呈现出强劲的增长势头。今后，青岛海事局将持续探索创新“新三样”货物监管服务模式，紧密结合企业需求，提供更加优质、高效的服务，全力支持新能源产业发展，助力山东打造绿色低碳高质量发展新增长极，为中国新能源产业在全球市场的竞争中贡献海事智慧和力量。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 万耿军）

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（作者：周建亮)