【导读】雷军最新发声：7月小米汽车交付量超30000台

　　雷军最新发声！

　　8月1日上午，雷军发布微博消息称，2025年7月，小米汽车交付量超过30000台，并感谢大家的选择与支持。

　　小米集团公关部总经理王化亦发布微博称，“（这是）值得记住的时间点”。

　　对此，大量网友纷纷留言互动。除祝贺之外，也有网友在线“催产能”，希望尽早提车。

　　这是小米汽车成立以来，首次月度交付量突破3万台。据小米汽车官微数据，2025年6月交付量超过25000台，2025年5月交付量超过28000台，2025年3月交付量超29000台。

　　7月10日，小米汽车称，交付量已超过30万台。“上市15个月，完成30万交付，感谢车主朋友们的信任。我们将持续努力，十倍投入造一台好车。”

　　业内人士指出，作为小米重点布局的智能电动汽车项目，小米汽车自推出以来持续受到市场关注。此次交付量的大幅提升，显示出其在生产制造和市场推广方面的显著成效。

　　据了解，小米汽车于2024年4月开启首批交付，仅用七个半月时间便在2024年11月达成首个10万辆交付里程碑。此后，小米汽车交付速度显著提升，从10万辆到20万辆仅耗时四个月。

　　进入2025年后，小米汽车持续保持强劲增长势头。在今年5月的小米15周年战略新品发布会上，雷军透露小米SU7系列累计交付量已突破25.8万台。

　　此前，小米汽车预计2025年全年交付目标为30万台。今年3月，雷军表示，小米汽车一直在全力提升产能，并已取得一些进展，2025年全年交付目标提升至35万台。

　　6月26日，小米旗下首款SUV车型小米YU7发布。该车型共推出三个版本，标准版售价25.35万元，Pro版售价27.99万元，Max版售价32.99万元。小米YU7开售后，市场反应热烈，3分钟内大定突破20万台，1小时内大定数量达到28.9万台，创下惊人成绩。

　　7月6日，小米YU7正式交付首批车主。小米YU7的加入，预计将进一步推动小米汽车交付量增长。小米官方此前宣布，YU7将于今年8月开始大规模交付。

　　根据官方说法，小米YU7的热度可能在小米SU7之上。小米集团合伙人、总裁卢伟冰曾表示，YU7获得了比SU7更高的关注和期待。截至5月25日，“YU7技术发布会”的留资用户是“SU7技术发布会”同期的三倍，YU7比SU7有更大的受众面。

　　门店覆盖方面，小米汽车表示，今年7月新增18家门店，全国97城已有352家门店；8月计划新增18家门店，预计覆盖包头、龙岩、许昌、大庆等8座城市。截至7月31日，全国已有181家服务网点，覆盖全国106城。

　　另外，近期小米汽车在答网友问中回应了有关产品配置调整的疑问。小米汽车决定从8月1日起，下架小米SU7和SU7 Ultra两款车型的熔岩橙、寒武岩灰两款车漆颜色，下架曜石黑和银河灰内饰以及20英寸五辐花瓣轮毂等配置选项。

　　小米汽车表示，此次调整可能会给部分用户带来不便，对此深表歉意。对于已购车主，小米汽车表示会确保售后维修备件的供应，车辆维保权益不会受到影响。据悉，小米汽车此次调整配置主要是为了提升交付效率。

国信证券研报提到，参考目前小米新车型的订单情况，预计在小米汽车多个储备工厂的产能大规模投产之前，目前的一期、二期工厂将保持满产到双班制满产状态，预计一期二期双班制满产状态下，可以达到6万或6万以上的月产量。考虑2025年二期产能的爬产，以及2026年新产能有望投产，预计小米汽车2025年销量40万～50万辆（具体看产能爬坡情况），2026年销量有望突破80万辆。