7月31日，中超控股涨0.89%，成交额3.64亿元，换手率6.22%，总市值61.87亿元。

异动分析

商业航天+航空发动机+柔性直流输电+智能电网+石墨烯

1、2024年5月7日互动易：超航宇公司2016年成立以来，总投资已有1亿元左右，已显现出较好的成效。该公司已具备航空发动机涡轮后机匣等大型复杂薄壁高温合金精密铸件制造能力，已进入航空航天发动机及燃气轮机核心客户的供应商体系，相关产品和技术成功用于航天重大工程、军用和商用航空发动机以及燃气轮机，拥有较为稳定的客户基础。

2、2024 年度业绩说明会投资者关系活动记录表：公司募投项目“航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目及先进高温合金精密成型智能制造技术研发项目”定增的材料尚在准备和完善中。江苏精铸拟用自筹资金或向公司借款先行投资人民币10,000.00万元用于推进募投项目“航空航天发动机及燃气轮机高端零部件制造项目”相关工作。后续公司准备加大投资力度，提高航宇公司产能。

3、公司已完成高压直流电缆用纳米改性交联聚乙烯绝缘料的研发，本项目的目标产品是高压直流电缆用交联聚乙烯绝缘料，可望应用于320kV及以下等级的柔性直流交联聚乙烯绝缘电缆中，是未来直流电网建设、海上风电接入，岛屿以及城市直流供电等领域的重点应用产品。

4、公司主营业务为电线电缆及电缆材料的生产和销售。2017年报告期内，中超石墨烯以石墨烯材料应用于电线电缆为重点研发方向，开展电线电缆用石墨烯复合材料研发、石墨烯电缆结构设计、工艺设计、中试、产品标准编制备案及成果转化和产业化推广，承担国家、地方科技任务和企业委托研发项目，开展应用方向明确的相关研发、中试以及高技术应用推广工作。

5、属于产业链下游,下游应用方面,公司将在石墨烯电缆的研发与产业化方面进行布局,石墨烯电缆项目获得政府支持.

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资金分析

今日主力净流入964.11万，占比0.03%，行业排名9/135，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-8.47亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.94亿，占总成交额的13.81%。

技术面：筹码平均交易成本为4.73元

该股筹码平均交易成本为4.73元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位4.53，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江苏中超控股股份有限公司位于江苏省宜兴市西郊工业园振丰东路999号，成立日期1996年8月5日，上市日期2010年9月10日，公司主营业务涉及电线电缆的研发、生产、销售和服务。主营业务收入构成为：电力电缆83.70%，电气装备用电线电缆10.44%，金属材料2.61%，裸电线1.52%，电缆附件0.68%，其他业务0.61%，电缆材料0.44%。

中超控股所属申万行业为：电力设备-电网设备-线缆部件及其他。所属概念板块包括：核电、智能电网、能源互联、风能、特高压等。

截至7月20日，中超控股股东户数18.68万，较上期减少5.66%；人均流通股6986股，较上期增加6.00%。2025年1月-3月，中超控股实现营业收入10.35亿元，同比增长0.81%；归母净利润-2023.79万元，同比增长23.08%。

分红方面，中超控股A股上市后累计派现3.05亿元。近三年，累计派现4243.90万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。