7月31日，中航重机跌1.27%，成交额4.41亿元，换手率1.64%，总市值270.20亿元。

异动分析

成飞概念+大飞机+军民融合+3D打印+军工

1、根据2021年年报：在航空业务方面，子公司宏远、安大、景航公司维持现有客户订单的基础上并努力扩大市场份额， 实现国内市场份额稳步增长；其中： 安大公司荣获中国航发黎阳公司“2020年度金牌供应商” ； 景航公司荣获成飞“优秀供应商” 和“金牌供应商” 双荣誉， 获沈飞、哈飞、洪都、西飞“金牌供应商” 。

2、安大公司与罗罗等国际客户合作趋于稳定，订单稳步增长，国内市场获得商飞 C919 项目供应资质，订单可满足全年计划要求。

3、2022年年报：公司液压及环控业务以航空航天为基础，向船舶、兵器、电子等领域拓展，实现全军工行业配套；发挥军工技术优势，坚持军民融合，开拓国内外高端民品市场。

4、根据2024年1月30日互动易，3D打印业务是公司布局增持制造领域的重要一环，公司控股子公司中航天地激光科技有限公司（以下简称“激光公司”），可运用多种3D打印技术（同轴增材技术＋表面增材技术＋选区熔化增材技术＋光固化增材技术）从事飞机、发动机等精密复杂增材结构件的研发与批产

5、根据2024年3月15日公司章程：公司作为军工企业，按有关规定须由中国航空工业集团有限公司作为实际控制人并保持控股地位。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-4573.10万，占比0.13%，行业排名36/48，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-12.12亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.44亿，占总成交额的7.62%。

技术面：筹码平均交易成本为16.91元

该股筹码平均交易成本为16.91元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位16.96，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中航重机股份有限公司位于贵州省贵阳市南明区机场路16号中航重机股份有限公司，成立日期1996年11月14日，上市日期1996年11月6日，公司主营业务涉及锻铸、高端液压集成和新能源。主营业务收入构成为：锻铸产品78.30%，散热器12.73%，液压产品5.07%，其他(补充)2.35%，其他1.55%。

中航重机所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：大飞机、军民融合、航母产业、商业航天（航天航空）、航天军工等。

截至3月31日，中航重机股东户数9.78万，较上期增加9.08%；人均流通股15036股，较上期减少8.33%。2025年1月-3月，中航重机实现营业收入23.06亿元，同比减少12.91%；归母净利润1.98亿元，同比减少38.46%。

分红方面，中航重机A股上市后累计派现14.62亿元。近三年，累计派现8.33亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中航重机十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股1816.25万股，相比上期减少74.93万股。国投瑞银国家安全混合A（001838）位居第七大流通股东，持股1341.84万股，相比上期增加40.00万股。南方中证500ETF（510500）位居第九大流通股东，持股1225.61万股，相比上期减少237.26万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第十大流通股东，持股1196.46万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。