7月30日，飞龙股份盘中下跌2.00%，截至13:46，报16.16元/股，成交1.57亿元，换手率1.77%，总市值92.89亿元。

资金流向方面，主力资金净流出361.36万元，特大单买入967.20万元，占比6.16%，卖出1842.89万元，占比11.74%；大单买入3579.72万元，占比22.80%，卖出3065.39万元，占比19.52%。

飞龙股份今年以来股价涨43.26%，近5个交易日涨3.52%，近20日涨6.46%，近60日涨2.67%。

今年以来飞龙股份已经2次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为2月27日，当日龙虎榜净买入-1103.62万元；买入总计2.36亿元 ，占总成交额比13.26%；卖出总计2.47亿元 ，占总成交额比13.88%。

资料显示，飞龙汽车部件股份有限公司位于河南省西峡县工业大道，成立日期2001年1月9日，上市日期2011年1月11日，公司主营业务涉及汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：汽车发动机热管理节能减排部件48.69%，汽车发动机热管理重要部件38.78%，汽车新能源热管理部件8.57%，液冷领域热管理部件1.90%，汽车非发动机其他部件1.71%，其他(补充)0.35%。

飞龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车电子、半导体、机器人概念、芯片概念、比亚迪概念等。

截至7月20日，飞龙股份股东户数4.60万，较上期增加2.22%；人均流通股11835股，较上期减少2.17%。2025年1月-6月，飞龙股份实现营业收入21.62亿元，同比减少8.67%；归母净利润2.10亿元，同比增长14.49%。

分红方面，飞龙股份A股上市后累计派现10.74亿元。近三年，累计派现5.02亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，飞龙股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股331.39万股，相比上期减少272.20万股。鹏华创新未来混合(LOF)（501205）位居第七大流通股东，持股247.52万股，为新进股东。