晨报讯(记者 傅曦颖)近日,家住新华路的王大爷经过公园南路路口时,有了新发现:“以前这里非机动车和小车常常抢道,骑车总是提心吊胆的。现在路口不但变宽了,还多了非机动车道,轻松多了!”
据悉,新华路与公园南路交叉口所处片区,居住、医疗、教育资源高度汇集,人口密集,非机动车出行占比高达32%。此前,由于交叉口过大、过街距离远、驻足空间不足,加之部分路段非机动车道缺失,高峰时段机动车与非机动车混行严重,拥堵问题频发。
改造中,公园南路往新华路方向的东进口段由原本的两车道拓宽至三车道,新增右转专用道,并结合车流特征设置左转、左转加直行、右转三类通道,有效提升车辆通行效率;同时,对新华路右转公园南路的瓶颈路段也进行了拓宽改造,转弯更顺畅。
此外,交叉口新设非机动车过街设施和待行区,在新华路、公园南路、中山路等重点路段规划设置非机动车专用道。
据了解,改造后,该区域在早晚高峰时段,交叉口车辆排队长度平均减少40%,整体通行效率提升约30%。