(来源:天津日报)
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国务院新闻办公室21日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,交通运输部等相关部门负责人介绍了我国交通强国建设的新成效和新进展。 据新华社电
高铁、民航成快速出行首选
高铁、民航成为快速出行的首选。2024年,动车组旅客发送量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%;民航日均服务200万人次出行,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个。
自驾成为跨区域出行主流
自驾成为跨区域出行的主流,平均每天约1.3亿人次选择自驾方式出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
农村公路总里程达464万公里
截至2024年底,我国农村公路总里程达464万公里,实现了全国约3万个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路,农村公路等级路比例达97.3%、优良中等路率达94.8%,“晴天一身土,雨天一身泥”成为历史。
快递业务量连续11年世界第一
中国快递业务量连续11年位居世界第一,目前平均每天揽收快件超过5亿件,庞大的业务量背后是高效的资源配置,相当于每一秒就有近6000个快递进入寄递渠道,通过寄递网络在国内外流动。
我国建成全球最大高速铁路网、高速公路网和邮政快递网
“十四五”期间,我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%,高铁营业里程达4.8万公里,占世界高铁总里程的70%以上;33条国家高速公路主线基本贯通,高速公路里程达19.1万公里;“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%,港口规模能力多年保持世界第一;航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口;邮政行业设立营业网点50多万处。
国家综合立体交通网主骨架建成率超90%
“十四五”期间,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善,截至2024年底,铁路营业里程达16.2万公里,比“十三五”末增加约1.6万公里;公路总里程达549万公里,增加约29万公里;高等级航道通航里程达1.76万公里,增加1600公里;港口万吨级以上泊位2971个,增加379个;颁证民航运输机场达263个,增加22个。
三个“1亿人” 我国通勤出行得到有力保障
每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车、网约车“门到门”出行,这三个“1亿人”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
2024年平均每天约1.8亿人次跨区域出行
过去一年中,平均每天约1.8亿人次跨区域出行、运送1.6亿吨货物、揽收4.78亿件快递。城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位,城市公交运营线路总长度达175万公里,比“十三五”末分别增加48.5%、18.3%。
今年动车组平均每天发送旅客近1000万
时速350公里运行的高铁线路已经达到了20条约7000公里。单日旅客发送量屡创新高,今年5月1日突破了2300万人次。复兴号动车组列车开行覆盖31个省份,今年动车组平均每天发送旅客近1000万,约占旅客总数的八成。
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