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（来源：上观新闻）

在人们印象中，特斯拉是主要生产新能源汽车的，宁德时代是主要生产新能源电池的，小鹏也是生产新能源汽车的。然而，在第三届链博会上，这三家“新制造”知名企业的展台恰好紧挨，或“面对面”、或“肩并肩”，从产品实物、模型展示到展板、印刷品介绍，都透着一个信息：“新制造”领先企业的产品链正在延展丰富。请看——

特斯拉展台正中摆放了两辆热销车型，一侧大型展板跟前展示着企业研发的第二代人形机器人和超级充电桩及电芯实物，另一侧展板图文并茂、通俗易懂地介绍了特斯拉全部集成的产品生态系统。“特斯拉不仅是一家电动车公司，还是一家人工智能和机器人公司”的标语相当醒目。

宁德时代展出的新能源无人机模型。

宁德时代的工作人员称他们这次是“陆海空”齐上阵。一组长达近十米的模型不仅介绍企业称霸全球市场的新能源电池，而且描绘出充电、储能、能源转换设施在公路运输、港口码头、中央商务区等场景的完整应用生态系统。在展台中央，是一个约4平方米长宽的无人机模型，工作人员说真实的飞行器样本完全可以坐人，未来获批生产后用于应急抢险救援运输等，比现有直升机节约成本好几倍。另一侧则摆放了一只7.5米长、2.3米宽、1.3米深的新能源电动钓鱼艇，两个黑色电动挂机分外亮眼。

小鹏汽车展示的“飞行汽车”。

小鹏汽车展台，一辆最新款汽车和一个“飞行汽车”，一前一后展示出来，“飞行汽车”旁边的参观者似乎更多。

种种场景，不禁让人想起华为和小米，经过几十年或十几年的发展，如今两家龙头企业已经形成多个产品链，汽车也生产出来了，在这次链博会上，其展台同样以“丰富多彩”很是诱人。

特斯拉介绍其产品集成生态系统。

产品链的延展，离不开相应技术的支撑。这些不同的企业，产品链固然有些差别，但背后支撑研发的最重要技术，却有着惊人的相似，那就是人工智能和新能源，它们很可能预示着“新制造”企业的发展方向。

而且，这些企业所延伸的产品链，表面看似乎在不同领域，如果往技术支撑的“原点”看，会发现有着千丝万缕的联系，数据、算力、深度学习、新材料运用……它们相互衬托，在人们头脑中加深着领先的科技印象，汇聚成产品链的扩张和越来越大的品牌影响力。

宁德时代展示的新能源电动艇。

作为全球最大的制造业大国，中国的“新制造”可谓突飞猛进，意欲搏击世界的企业，在这个全球最大、最富魅力的中国国际供应链博览会上，还能看到什么、感悟到什么呢？相信一定很多！

原标题：《链博会观察：“新制造”产品链在延展》

图片来源：樊江洪 摄

来源：作者：解放日报 樊江洪