7月18日，马钢股份跌0.60%，成交额2.54亿元，换手率1.28%，总市值256.37亿元。

异动分析

特钢概念+新能源汽车+数据中心+高铁+国企改革

1、根据2024年4月30日互动易，面对下游行业的需求变化，公司以市场需求为导向，加大产品结构优化升级力度，加快建筑用钢向制造业用钢转型，未来将以精品化、高端化、产业化为方向，瞄准交通、海工、能源等先进制造业，以与绿色低碳转型相关的新能源汽车用钢、新型绿色钢结构及海洋工程用钢、先进轨道交通用钢、高端能源装备用钢为发展重点，加快关键核心技术攻关，推进板材、特钢产品向中高端升级发展，提升高端钢材、特种钢材等高附加值产品比例。

2、2023年11月21日互动易：公司有冷轧、镀锌、酸洗、硅钢等产品应用于新能源汽车。其中，电池壳钢产品今年通过了10余家客户认证，用户已经达到40余家，包括多家国内龙头企业。目前，马钢电池壳钢月销量稳定在5000吨以上。

3、2020年4月9日互动平台回复：长三角数据中心项目由马钢集团通过其控股子公司飞马智科与中国联通安徽公司、联想集团和腾讯云共同策划建设，目前仍在前期准备阶段。

4、公司产品轮轴：主要包括火车轮、车轴及环件，广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。车轮产品荣获“中国名牌”称号。拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权。 标准动车组高速车轮通过CRCC产品认证，获得国内首张CRCC证书。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

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资金分析

今日主力净流入-4615.21万，占比0.18%，行业排名22/23，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-7363.63万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.32亿，占总成交额的12.46%。

技术面：筹码平均交易成本为3.28元

该股筹码平均交易成本为3.28元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位3.32，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，马鞍山钢铁股份有限公司位于安徽省马鞍山市九华西路8号，成立日期1993年9月1日，上市日期1994年1月6日，公司主营业务涉及钢铁产品的生产和销售。主营业务收入构成为：板材50.83%，长材39.23%，其他6.33%，轮轴3.61%。

马钢股份所属申万行业为：钢铁-普钢-板材。所属概念板块包括：高铁、证金汇金、铁路基建、H股、央企改革等。

截至3月31日，马钢股份股东户数13.57万，较上期减少0.46%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-3月，马钢股份实现营业收入194.25亿元，同比减少4.74%；归母净利润-1.44亿元，同比增长53.67%。

分红方面，马钢股份A股上市后累计派现159.03亿元。近三年，累计派现1.55亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，马钢股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股4929.52万股，相比上期增加1913.25万股。南方中证500ETF（510500）位居第五大流通股东，持股3085.19万股，相比上期减少329.84万股。国泰中证钢铁ETF（515210）位居第八大流通股东，持股1202.12万股，为新进股东。申万宏源证券有限公司退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。