“不出园区造飞机”的背后，是成功“建圈强链”丨活力中国调研行_资讯

“不出园区造飞机”的背后，是成功“建圈强链”丨活力中国调研行

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2025-07-06 12:55:44

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转自：经济日报

无论是国产通航飞机，还是无人机，所有部件都可以做到不出园区生产、组装。是什么让产业链变得自主完备？7月3日，记者跟随“活力中国调研行”采访团来到位于安徽芜湖的航空产业园内寻找答案。

“我们可以做到关键部件100％的自主生产。”中电科芜湖钻石飞机制造有限公司总经理田满林指着正在组装的飞机向记者介绍，关键部件供应商都近在咫尺。建成总装脉动生产线后，生产效率提升了50％。

这家企业在成长的过程中，持续向“生态构建者”转型，推动产业“建圈强链”。一是作为“链主”企业，引导招引配套企业。2013年，电科飞机是第一家落户芜湖航空产业园的整机制造企业。目前，航空产业园已集聚通航整机、无人机制造、核心部附件等全产业链企业近200家。二是加大产业链协同共生。核心区内航空器整机核心部件本地配套率100％，基本实现“不出园区生产一架国产通航飞机”“不出园区即可造一架无人机”。同时通过打造航空器制造的供需平台，在满足公司自身需要的同时，也赋能其它产业链企业。三是加强交流研讨，实现创新“涌现”。企业与地方政府共同构建高频次、高质量、多元化的交流平台，通过组团参加航展，打造低空经济发展大会、举办行业沙龙等活动，激活微观主体创新活力。

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