保隆科技跌1.65%,成交额1.09亿元,近5日主力净流入-2899.57万
创始人
2025-07-04 15:30:44
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7月4日,保隆科技跌1.65%,成交额1.09亿元,换手率1.34%,总市值81.74亿元。

异动分析

特斯拉概念+小米汽车+汽车电子+无人驾驶+传感器

1、2017年6月公司在互动表示,目前公司与特斯拉有业务往来,少量供货。

2、2023年12月14日互动易回复:公司目前已获得小米汽车TPMS(胎压监测系统)和储气罐等产品的业务定点。

3、2024年6月19日互动易:随着汽车电子化程度的不断提高,公司的车用传感器包括压力类传感器、光学类传感器、速度、位置类传感器、加速度/偏航率类传感器在内的车辆感知传感器迎来高速发展期,客户已覆盖国内主要的整车企业,也陆续获得全球知名整车企业和一级供应商的业务定点。

4、2019年7月7号公司在互动平台称:智能感知是无人驾驶的基础之一,而公司的汽车电子产品首先就是定位在感知方面,包括各种压力传感器,光线传感器,视觉传感器和毫米波雷达,这些实现对车以及环境感知的产品都是无人驾驶的基础。具体的产品包括,各种车用压力传感器,如空调压力,真空度压力等,当然也包括胎压,光线传感器,光雨量传感器,360度环视系统等。

5、上海保隆汽车科技股份有限公司致力于汽车智能化和轻量化产品的】研发、生产和销售。公司主要产品有汽车轮胎压力监测系统(TPMS)、车用传感器(压力、光雨量、速度、位置、加速度和电流类为主)、智能驾驶产品(车载摄像头、车载雷达、控制器与系统解决方案)、智能主动空气悬架(空气弹簧、储气罐、空气供给单元、电控减振器、悬架控制器以及悬架系统系统集成)、汽车金属管件(轻量化底盘与车身结构件、排气系统管件和EGR管件)、气门嘴以及平衡块、BUSBAR、液冷板和铝外饰件等。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-353.59万,占比0.03%,行业排名121/250,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-18.82亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-353.59万-1512.35万-2899.57万-2707.58万-8914.61万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3619.52万,占总成交额的6.13%。

技术面:筹码平均交易成本为39.56元

该股筹码平均交易成本为39.56元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位39.12,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,上海保隆汽车科技股份有限公司位于上海市松江区沈砖公路5500号,成立日期1997年5月20日,上市日期2017年5月19日,公司主营业务涉及汽车智能化和轻量化产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:TPMS及配件和工具30.55%,汽车金属管件20.61%,智能悬架14.14%,其他11.61%,气门嘴及配件11.11%,传感器9.47%,其他(补充)2.51%。

保隆科技所属申万行业为:汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括:智能汽车、AEB概念、蔚来汽车概念、理想汽车概念、胎压监测等。

截至3月31日,保隆科技股东户数1.74万,较上期减少6.15%;人均流通股12250股,较上期增加7.76%。2025年1月-3月,保隆科技实现营业收入19.05亿元,同比增长28.46%;归母净利润9520.45万元,同比增长39.99%。

分红方面,保隆科技A股上市后累计派现7.04亿元。近三年,累计派现3.54亿元。

机构持仓方面,截止2025年3月31日,保隆科技十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股312.45万股,相比上期减少40.20万股。信澳匠心臻选两年持有期混合(010363)位居第十大流通股东,持股186.00万股,为新进股东。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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