中新网西安7月4日电 (张远 李一璠)4日，满载日用百货、陶瓷制品、聚酯切片等货品的X9043次中欧班列从西安国际港站鸣笛启程，一路向西驶向哈萨克斯坦阿拉木图。这标志着中欧班列(西安)今年以来累计开行超3000列，较2024年提前40天完成3000列大关，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。

为提升中欧班列(西安)开行质量，中国铁路西安局集团有限公司依托铁路95306网站、货运生产作业与管控平台，整合货运生产作业、安全监控、营销管理等核心数据，搭建智能化系统，根据实时数据预判作业冲突和安全风险，极大优化了装卸流程，提升了装运效率。

西安国际港站充分发挥南北货场门禁系统“前哨岗”效能，通过95306小程序表单为货主及进出车辆创建身份信息，货主可以根据取送车辆提前预约进出园区时间、在站停留时间，司机进站后能够凭借预约信息导航直达领、送货地点，大幅提升了货物在园区内的运输效率。

截至6月，智能档口、智能防护信号等设施安装调试，与货场内的正面吊、龙门吊等智能装卸机具形成联动。通过加装管控平台采集系统，实现作业视频实时监控、线路占用状态查询、货区货位管理及空重箱数量统计等功能，构建起以园区综控管理服务平台为核心，涵盖生产一体化管理、综合服务智能化管理、堆场数字化管理三个子系统的“1+3+N”智能化应用体系。

此外，数据显示，2025年上半年，中国与中亚国家农业合作持续深化，哈萨克斯坦发往西安国际港的饲料小麦粉近10万吨、面粉和小麦超1万吨、食用油1万余吨。6月10日，占地147亩的中国·西安哈萨克斯坦码头在阿拉木图市正式投入运营，与位于西安的哈萨克斯坦西安码头互联互通，正式实现从“点对点”向“枢纽对枢纽”的运输升级。

截至目前，依托该码头已顺利开行西安至哈萨克斯坦国际货运班列19列，累计承运货物908车。随着枢纽联动效应逐步释放，中哈“枢纽对枢纽”物流模式预计每月中欧班列贸易量将超15列，高效串联两地产业链供应链，为深化中哈经贸合作、畅通中欧班列西通道注入新动能。

下一步，中国铁路西安局集团有限公司将持续推进中欧班列西安集结中心建设，提升班列开行品质，为助力降低全社会物流成本，构建效率高、成本低、服务优的国际贸易通道注入强劲动能。(完)