7月3日，电工合金跌2.61%，成交额10.42亿元，换手率19.16%，总市值69.35亿元。

异动分析

高铁+石墨烯+新能源汽车+国企改革

1、2024年4月15日互动易：公司的电气化铁路接触网系列产品（包括铁路接触线、铁路承力索）独家供应于时速400Km/h的高速列车。

2、2019年年报披露：公司与北京石墨烯技术研究院有限公司联合开展石墨烯铜合金材料的应用研究和推进产业化应用，成功入选工业和信息化部发布的“2019年工业强基重点产品、工艺‘一条龙’应用计划示范企业和示范项目”中的“石墨烯‘一条龙’应用计划示范企业”。

3、江阴电工合金股份有限公司的主营业务是铜及铜合金产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是铁路接触线、承力索、铜母线、铜制零部件、新能源汽车高压连接件系列产品。

4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为厦门市人民政府国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1509.16万，占比0.01%，行业排名42/61，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-9.11亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.09亿，占总成交额的3.89%。

技术面：筹码平均交易成本为14.03元

该股筹码平均交易成本为14.03元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位16.12，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江阴电工合金股份有限公司位于江苏省江阴市周庄镇世纪大道北段398号，成立日期1985年6月12日，上市日期2017年9月7日，公司主营业务涉及铜及铜合金产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：铜母线50.68%，铜制零部件19.02%，铁路接触线15.51%，铁路承力索10.01%，新能源汽车高压连接件2.22%，其他(补充)2.17%，主营业务-其他0.39%。

电工合金所属申万行业为：有色金属-工业金属-铜。所属概念板块包括：铁路基建、轨道交通、蔚来汽车概念、小米汽车概念、核电等。

截至3月31日，电工合金股东户数2.70万，较上期增加59.08%；人均流通股9433股，较上期减少37.14%。2025年1月-3月，电工合金实现营业收入7.14亿元，同比增长29.67%；归母净利润4305.72万元，同比增长16.49%。

分红方面，电工合金A股上市后累计派现4.51亿元。近三年，累计派现1.86亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。