潘颖

　　儿时，申少泽总梦想着穿上军装驾驶飞机翱翔蓝天。高考时虽与飞行员梦想失之交臂，但他毅然报考航空院校，心中笃定：“当不成飞行员，我就造飞机、修飞机，能摸到飞机就行。”凭借优异成绩，他顺利被中国航空工业集团成飞录用，开启了与航空装备的不解之缘。

少存航空梦

　　参加工作后，申少泽一头扎进数控机床维修保障的领域。面对从未接触过的先进机床，他心里清楚，只有不断提升自己，才能成为设备的“妙手神医”。

　　遇到技术难题，他追着师父刨根问底；为攻克编程难关，他购置电脑自学。数年如一日的钻研，让他构建起完备的设备知识体系，排故时总能迅速定位“病灶”、精准施治。凭借扎实的技术功底，他不仅在技术改进中独当一面，更在行业竞赛中屡获佳绩，先后荣获“中央企业技术能手”“全国青年岗位能手”等荣誉称号。

泽润工匠心

　　在航空制造领域，“精度”二字重如千钧。申少泽始终将工匠精神诠释为对精度的极致追求。

　　十几年前，公司五轴调试技术还基本依赖外协的服务，申少泽主动牵头开展五轴RTCP精度调试技术攻关。面对小角度机床旋转偏心距标定难题，传统标定法的误差始终无法突破0.1毫米。外协专家断言：“若无专用测头和软件授权，你们是不可能实现五轴高精度目标的。”他意识到，核心技术要不来，只能靠努力掌握在自己手中。没有现成资料，申少泽就对着系统参数和程序反复研究它的技术原理；没有标准算法，就用高等数学知识推导算法。历时3个月，他整理了近百页的几何模型图纸、算法推导过程和验证数据，最终采用“反向RTCP数据获取及空间圆拟合运算法”，仅通过常规工量具和自主编制的程序，就将联动误差控制在0.03毫米以内，实现“S形试件”一次试切合格。

　　作为成飞“智改数转”核心骨干，申少泽还参与完成了多套数字化设备的升级改造工作。大型薄壁飞机曲面蒙皮像“纸片”一样易变形，传统离线数模编程技术难以实现有效加工。申少泽与团队扎根现场，观察上百次钻铆加工过程，最终发现蒙皮装夹位姿偏差和形变不可控是核心问题，随即开始攻关自适应加工技术。

　　140多个日夜，他们在轰鸣的车间里调试设备，甚至以木板为床、以图纸为伴，最终通过改进自动钻铆技术，让设备“读懂”蒙皮的复杂曲面，填补了国内航空领域自动钻铆自适应加工技术的空白。如今，这套技术已应用于多型大飞机蒙皮装配制造，助力国之重器展翅苍穹。

匠承传薪火

　　2016年，“申少泽劳模创新工作室”正式成立。秉持弘扬“三种精神”的初心，他立下“攻克难题、传承技艺”的双重目标。为培养青年骨干，他白天带领团队实战设备改造项目，晚上开办“工匠夜校”开展实操训练；重大技改项目中，他放手让年轻人担当主力，自己则全程护航。

　　在他的悉心培养下，工作室累计培育12名省市级技术能手与劳模工匠，取得27项专利成果，让工匠精神在传承中焕发新生。