（转自：e车网轨道交通资讯）

中国对外贸易杂志消息：近日，圣保罗州州长塔西西奥•德•弗雷塔斯在一次讲话中说道：“预计在不久的将来，中国中车将在巴西开设一家列车制造工厂，新工厂的地址可能是圣保罗州阿拉拉夸拉市。”

随后，阿拉拉夸拉市市长会见中国中车巴西子公司一行，就在该市建立生产基地事宜进行深入探讨。阿拉拉夸拉市市长埃迪尼奥•席尔瓦透露，该市在交通基础设施方面具有显著优势。当地正计划在机场建设海关设施，并进一步提升国际物流能力，便利设备及零部件进出口。

近年来，巴西政府加大对本土制造业的支持力度，提高进口设备关税。在当地设厂能够有效规避政策壁垒，降低生产成本，更好地满足巴西市场的技术标准和交付要求，还将提升中国中车在巴西乃至整个南美市场的竞争力。

早在2008年，中国中车子公司中车长客股份公司（以下简称“中车长客”）首次踏上巴西的土地，开启对这片未知市场的探索之旅。彼时的巴西，轨道交通装备多为20世纪的产品，该领域存在巨大的发展潜力。凭借先进的技术和优质的产品，中国中车在激烈的国际竞争中脱颖而出，获得里约热内卢城际电动车组订单，开启中国制造轨道客车出口南美的先河。

17年来，中国中车与巴西的相遇，从陌生到熟悉，从斩获多个项目到深度融入巴西产业链供应链，成为中巴经贸合作的重要一环。

例如，2014年，巴西承办第20届世界杯。中国中车为里约提供的电动车组和地铁列车共计发车1484列次，总运营里程约65.2万公里，累计发送乘客1100万人次，为该市提供80%的运力。2016年，里约奥运会期间，中国中车修建的地铁4号线宣布通车。

2024年5月签约的圣保罗城际铁路北轴线项目，连接圣保罗、容迪亚伊和坎皮纳斯三个大都会区，线路全长101公里。该项目不仅提升巴西的交通基础设施水平，还成为巴西速度最快、最现代化的城际铁路。

同月月底，巴西米纳斯吉拉斯州贝洛奥里藏特市（以下简称贝洛市）24列地铁列车项目签约仪式在巴西贝洛市举行。根据合同，中车长客将提供24列共计96辆地铁车辆，列车可实现自动驾驶，运行速度达80公里每小时，第一批列车计划于2026年初抵达。根据贝洛市轨道交通的运营规划，这些列车将服务于城市1号线及正在建设的2号线，缓解当地交通压力。

截至目前，中国中车已为巴西提供多种定制化轨道交通产品超过1000辆。