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双龙桥的历史状况

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2025-06-14 17:11:24

双龙桥的历史状况

何谓“双龙”，即是以塌冲、泸江两条河汇合在一起，有一桥镇锁“双龙”，因此而得名。建水城西三里沪江河上的双龙桥，始建于清乾隆年间，当时只是在沪江上建石桥三孔，后因沪江、塌冲河水泛滥，河床逐渐加宽，三孔小桥独居河中，不能横贯两岸，当地官民又于道光十九年(1839年)续建十四孔，与原建的三孔桥首尾相连，雁齿蝉联、合为一体，故又称“十七孔桥”。桥高9米，初建三孔宽5米，后建十四孔宽3米，全桥长148米、桥身用打凿得很平整的约500块石块镶砌而成，两侧垒条石为栏。并在桥上建盖了三座飞檐式阁楼。两端阁楼略小，居中一座大而壮观。后于咸丰年间全部毁于战火。光绪二十四年(1898年)又重建三座飞檐式阁楼，比原建的更为气势恢宏。桥上建有亭阁三座，层檐重叠，檐角交错。正如碑记中所称的“桥上建有飞阁三座，中间一阁层累为二，高接云霄。更加左右两阁，互相辉映，巍巍乎西望大观也！”著名的桥梁专家茅以升曾在《仪态万千的我国古代桥梁》专著中，把建水双龙桥列入全国最著名的10余座古桥代表作之中，且又在《中国古桥技术史》巨著中，设专目介绍了建水双龙桥和北京颐和园的十七孔桥。

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