6月11日，中远海特跌0.32%，成交额2.12亿元，换手率1.57%，总市值172.87亿元。

异动分析

航运概念+自由贸易港+人民币贬值受益+粤港澳大湾区+一带一路

1、中远海运特种运输股份有限公司的主营业务是远洋及沿海货物运输。公司的主要产品是多用途船、半潜船、纸浆船、重吊船、汽车船、沥青船、木材船。远洋及沿海货物运输。

2、广州企业,央企,主营远洋及沿海货物运输,有望受益于自由贸易港的发展。

3、根据2024年年报，公司海外营收占比为67.06%，受益于人民币贬值。

4、广州企业,央企,主营远洋及沿海货物运输,有望受益于大湾区的发展。

5、2017年，公司各重大项目均按计划推进，其中，YAMAL项目共执行16个航次，按期按质完成了"运输+安装"项目。大项目的相继中标和顺利执行，奠定了公司在全球半潜船高端市场的领先地位，也开启了公司从单纯的海运承运人到项目承包商的转型升级。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入812.77万，占比0.05%，行业排名5/36，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-5.90亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5777.32万，占总成交额的9.59%。

技术面：筹码平均交易成本为6.51元

该股筹码平均交易成本为6.51元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位6.19，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中远海运特种运输股份有限公司位于广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远洋大厦15-26楼，成立日期1999年12月8日，上市日期2002年4月18日，公司主营业务涉及承担国际间海上客、货运输业务、接受国内外货主订舱、承租、期租船舶业务、承办租赁、建造、买卖船舶、集装箱及其维修和备件制造业务。主营业务收入构成为：纸浆船26.27%，多用途船21.54%，半潜船15.71%，重吊船13.30%，其他(补充)8.51%，汽车船8.36%，木材船3.44%，沥青船2.87%。

中远海特所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：粤港澳、远洋运输、一带一路、增持回购、中字头等。

截至3月31日，中远海特股东户数9.45万，较上期增加7.77%；人均流通股22706股，较上期减少7.21%。2025年1月-3月，中远海特实现营业收入51.96亿元，同比增长51.47%；归母净利润3.45亿元，同比增长1.56%。

分红方面，中远海特A股上市后累计派现29.23亿元。近三年，累计派现9.83亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中远海特十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股3570.72万股，相比上期减少2384.71万股。南方中证1000ETF（512100）位居第七大流动股东，持股803.86万股，相比上期减少83.68万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。