运营商财经网 李广艳/文

财报显示，2024年汉马科技实现营业收入42.22亿元，同比增长8.91%，归属于上市公司股东的净利润为1.57亿元，同比扭亏为盈，结束了此前连年亏损的状态，汉马科技也凭此业绩成功“摘帽”。接下来运营商财经网将目光聚焦于公司常务副总范瑞瑞，并试图揭秘他的过往经历。

汉马科技的前身是马鞍山专用车制造厂。1996年，公司研发出了第一台混凝土搅拌车，后来改为星马集团。2003年5月，星马集团组建成立华菱重型汽车公司。这家公司从日本三菱FUSO卡客车、五十铃汽车引入技术，开始生产制造重型卡车。如今，汉马科技成为浙江吉利新能源商用车集团有限公司控股子公司，生产重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车。

公开资料显示，范瑞瑞出生于1981年9月，今年44岁。2005年，范瑞瑞从河南理工大学人力资源管理专业毕业，拥有大学本科学历。

据了解，范瑞瑞并不是一毕业就进入到车企工作的，在2005年7月至2014年11月期间，他一直供职于阳光凯迪新能源集团有限公司，这是一家新能源高科技企业，范瑞瑞在此干了将近十年。

在这之后，范瑞瑞加入郑州宇通重工有限公司，开始在汽车行业内任职，不过目前并没有披露出他具体的职位信息。自2017年8月起，范瑞瑞开始效力于浙江吉利控股集团有限公司，直到今年3月底，他成为了汉马科技的常务副总经理。

天眼查资料显示，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司持有汉马科技集团股份有限公司19.98%的股份，是汉马科技的控股股东，而浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司又是吉利控股旗下的企业，因此，范瑞瑞应该算是内部调任到汉马科技的，目前他已经在任两个月。

据了解，与范瑞瑞一同被聘任为副总经理的还有两人，分别是匡开传和苏雯博，他们二人都是1983年生人，今年才42岁，很年轻，且都是从浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司过来的。

运营商财经网将持续关注汉马科技和范瑞瑞未来的发展情况。

（责任编辑：李广艳）