转自：贵州日报

在位于贵阳市观山湖区的吉利汽车贵阳制造基地，经冲压、焊装、涂装、总装四道工序后，不到2分钟便有1辆吉利银河E5完成“智造”下线。随后，一辆辆色泽光亮的吉利银河E5间隔1米左右依序排成长队，工作人员进行详细的油漆、缝隙、淋雨、灯光等质量检测，最后经路试合格后运往全国各地。

作为我省生产的首款新能源乘用车，吉利银河E5自去年8月上市至今，累计生产14.8万辆，已销往国内31个省份，超过270个城市，销售量达14.1万辆。

吉利汽车贵阳制造基地总经理刘铁江介绍，银河E5是吉利银河系列的首款纯电SUV，也是吉利首款基于GEA全球智能新能源架构打造的量产车，车身尺寸4615×1901×1670毫米，轴距2750毫米。67.2%的超大“得房率”，让车内使用面积达4.03平方米。

据悉，吉利汽车贵阳制造基地于2015年落户贵州，2018年11月正式投产。作为吉利品牌的标杆工厂，贵阳基地致力打造的智能化、数字化、信息化工厂，已实现不同平台、不同尺寸、不同类型、不同动力、不同功能、不同颜色、不同配置的多车型高度柔性化共线生产，产品涵盖轿车、SUV、MPV三种车型，动力类型有甲醇、汽油、纯电等类型，具备年产30万辆整车生产能力。

近年来，我省以新能源汽车为牵引，聚焦整车能力提升、加快推广应用、完善配套设施、加速产业融合、构建产业生态，“电动贵州”跑出加速度。今年一季度，全省汽车制造业工业增加值同比增长115.3％，完成汽车产量5.3万辆，新能源汽车产业发展势头强劲。

吉利汽车贵阳制造基地从甲醇汽车、燃油车向电动化转型，是该公司坚定不移践行能源安全新战略，加快推动“电动贵州”建设的本土化探索。吉利银河E5产销两旺，将进一步助推贵州汽车工业向全球化、精品化发展，有助于贵州汽车工业产业链的完善。

“去年，吉利汽车贵阳制造基地带动零部件配套企业产值超30亿元，本地化配套率达48%。”刘铁江介绍，目前，吉利汽车贵阳制造基地成功带动吸引了40多家涵盖车身、底盘、座舱、动力等核心汽车零部件企业落地贵阳组成产业集群。今年，该公司将在省工业和信息化厅的统筹下，与当地政府紧密协作开展产业大招商，计划引进9家汽车零部件企业，进一步建链延链强链，提升本地化配套率。

（张建）