钟雅瑜　盛亦佳

　　在中航西飞机翼装配厂生产现场的一排排工装上，正在成形的机翼部件是战鹰逐渐伸展的双翅：梁和肋是轻盈的骨骼与肌肉，系统管路是坚韧的神经和血管，数万颗铆钉与螺栓连缀起它的羽毛，亟待展翅蓝天之上。2025年首季，随着目标架次飞机完成交付，机翼装配厂实现了“开门红”，在这片铸造“国之重器”的热土上，机翼人接续奋斗，书写着新时代的“翼端笔记”。

机翼上的“绣花功夫”

　　在机翼翼盒数字化装配单元，计划下达，便打响了开跑的“发令枪”。上午8时刚一上班，开完班前会的各个站位就迅速有序地进入到工作状态。耳塞、护目镜、防护面具全已戴好，铆钉、支架、漆胶料按部就班进入战斗序列，今天的任务，是胶铆。

　　“这个包必须重新封！”老刘看着部件皱眉说道，“涂胶可不能打马虎眼，跑冒滴漏了那可是大事！”“好嘞，师傅！”小胡立即按部就班进行拆解，重振旗鼓又开始了新一轮的紧固件封包工作，他仔细地清洗着封包区域，而后刷上底涂，待底涂停滞到时间后，小胡将胶挤入胶帽内，接下来的手法就堪比在机翼上的“绣花功夫”，只见他上身微屈，眼睛紧盯着紧固件区域，轻巧地把胶帽熟练地盖过紧固件，老刘探头过来一看，拍拍他的工作服，“这下完美了！”

　　机翼翼盒数字化装配单元的全体职工铆足干劲，他们专注细节、精益求精、严把质量关，对每一件产品都力求高标准、严要求，全力续写着高质量发展的新篇章。

我们是“亮剑”突击队

　　“哒哒哒、哒哒哒……”在机翼组件装配单元的生产现场，铆枪声此起彼伏，恰似鼓点带着整个生产现场一起律动。工人们正在紧张而忙碌地工作着，操作工黄师傅目不转睛地看着正在进行对接的飞机部件。在数字化装配技术的助力下，该部件从开铆到交付的周期比之前缩短了一半。

　　“按照现在的计划安排，我们必须腾出人员去接新的装配任务。那个部件我干过，我去支援吧！我们这支‘亮剑’党员先锋队就要开始发光发热了！”队员老杨说道。

　　年初，单元接到新的计划安排，部件的生产计划节点提前，这对单元来说无疑是一个挑战。为了全面完成任务，机翼组件装配单元决定抽调单元8名骨干人员成立“亮剑”党员先锋队。先锋队大胆调整人员分工，采用多型号并行生产的方式，完成了生产组织模式转变，在生产质效上取得了新的突破。先锋队员不辱使命，誓保节点，以实际行动向首季“开门红”交上答卷。

机械臂下的“舞步”

　　活动翼面加工中心单元的现场有一位操作工，大家都叫他老王，他时常把工具柜里那把锃亮的风钻当成自己的“宝刀”，他靠着这个老伙计在各个部件上制出过成千上万个高精度的孔，可当他看见机器人制孔设备的机械臂跳着舞步快速制完一排孔位时，老王感叹道：“这真的是数智时代了！”与传统工艺相比，数字化装配的生产效率和装配精度都有了跨越式的进步。

　　晚上8时，生产现场的灯光下，机器人制孔设备在产品表面游刃有余地来回穿梭，操作人员紧紧盯着执行头的运动轨迹，不敢有一丝懈怠。他在记录所有的生产加工状态，并与积累的数据进行交叉对比，寻找最优加工方案。10时，设备的运动指示灯还在闪烁着。“这一区域的制孔要结束了，看看后面能不能优化一下，干得再快一点。”操作团队聚在一起讨论着。

　　提高设备利用率，降低损耗率，安全生产出更多的高质量机翼组部件，是活动翼面加工中心单元的愿景。数字化设备大面积应用是推进传统制造业向智能制造转型升级的一项重要举措，同时也是机翼装配厂实现“提质、增效、保安全”的关键一步。机翼装配厂依托现有设备资源和人才队伍，以数字化装备应用为实战平台，不断研发和拓展设备应用范围，提高设备利用率，达到设备柔性化使用的目标。

　　深化改革的春潮涌动，将奋斗者推向时代的潮头。2025年，机翼装配厂将认真贯彻落实上级工作部署，矢志攻坚立潮头，谋发展、抓落实、强内功，以切实行动确保机翼组部件高质高效交付，为国产大飞机的展翅高飞全面护航。