转自：中国商报

央行此前明确，自2025年5月15日起，下调金融机构存款准备金率0.5个百分点（不含已执行5%存款准备金率的金融机构），下调汽车金融公司和金融租赁公司存款准备金率5个百分点。

所谓降准，就是把存款准备金上交的比例往下调。这也就意味着银行交给央行的钱变少，可自由使用的钱变多。银行有更多“弹药”用于放贷给个人或企业，促进消费生产。2019年以来，央行已经降准15次（含全面降准及定向降准），向市场释放超11万亿元！

央行行长潘功胜5月7日在参加国新办新闻发布会时表示，一部分是针对大型银行和中型银行降准0.5个百分点，可向市场提供长期流动性超过1万亿元。另一部分是完善汽车金融公司、金融租赁公司存款准备金制度，阶段性将其存款准备金率从目前的5%调降至0%。

此举将带来哪些利好？

对于股市而言，降准释放稳市场信号，吸引增量资金入市。利好银行、地产板块“中字头”个股。部分企业也因融资难度降低利好，股价上涨。

对于车市而言，此次调整意味着，汽车金融公司和金融租赁公司等金融机构将阶段性不再需要按比例准备资金，而可以将释放的资金用于更加灵活的贷款和投资，为市场提供更高的资金流动性。

中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长周伟表示，近年来，金融机构对汽车销售、消费的促进作用明显，从批发端库存融资到零售端购车分期业务都给予了很大支持。在汽车消费市场内需动力提升阶段，金融机构对保证市场规模、拉动汽车消费起到了关键性作用，而此次调整则释放了国家对汽车行业、汽车流通行业，以及汽车金融行业的支持信号。

东方金诚首席宏观分析师王青认为，随着中长期流动性供给增加，短期流动性工具的滚动续作也将相应减少，有助于降低银行负债成本，进一步加大对实体经济支持力度。

兴业金融租赁有限责任公司相关负责人表示：“降准可以改善行业流动性并在一定程度上降低融资成本，从而释放更多资金用于业务拓展。不过，基于金融租赁公司不吸收存款、准备金主要来自业务保证金等特点，本次定向降准整体上释放的资金量不会很大，但政策导向上体现出国家对金融租赁支持设备更新重要性的认可与鼓励，对于我们来说，很振奋。”

准备买车或大件商品的宝子也可以关注起来，降准后银行放贷意愿更强，贷款审批可能更轻松，利率也可能下调。

展望后期，业界观点认为，在此次降准后，年内仍有降准的空间。

浙商证券首席经济学家李超表示，从全年来看，预计2025年货币政策维持宽松基调，与财政政策、产业政策形成政策合力，预计全年央行仍有一次50个基点的降准，以及20个基点的降息。（马嘉）

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中国商报综合自每日经济新闻、上海证券报、21世纪经济报道等