本报讯 日前,国内最大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”在中铁上海工程局承建的深汕铁路SSSG-8标塘朗山隧道围岭盾构段顺利始发,标志着该项目全面进入大盾构施工阶段。
“龙岗3号”最大开挖直径14.29米,主机长14.6米,总长125米,总重约4250吨,是目前国内最大直径土压/TBM双模盾构机,搭载了超前地质预报、刀具磨损监测、管片智能转运等系统,可实现盾构在软土和硬岩中安全高效掘进。
深汕铁路作为粤港澳大湾区交通建设重点工程,全长125.5千米。项目建成后,将推动深汕特别合作区与深圳的一体化进程,促其深度融入粤港澳大湾区发展格局。(张华 宫闪闪)
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