来源:人民日报

“拥抱创新，共赢未来”。

近日，第二十一届上海国际汽车工业展览会闭幕。超36万平方米展出面积，163台新车现场首发，海内外观众101万人次到访……既是“秀场”，也是“赛场”，更是“磁场”，聚光灯下的上海车展，让人们对世界汽车工业的未来满怀期待，也对中国汽车产业的崛起充满信心。

通过车展，瞩目中国。走过40年历程，上海车展给我们带来怎样的启示？从中能看到什么？

（一）

放在历史的维度看，透过上海车展，可以读懂中国汽车工业的“成长密码”。

车展上，一位外资车企高管感慨：“我们不是在参加一场展会，而是在见证一个时代的交接仪式。”

遥想40年前，中国汽车年产量只有40多万辆。而2024年，中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，产销总量连续16年保持全球第一。

上海车展犹如一扇窗户，见证中国汽车工业从小到大、由弱到强，从“跟随者”“参与者”到“领跑者”的攀升与跨越。中国汽车工业何以能？

是开放激发了“后发优势”。

第一届上海车展上，通过引进技术，国产桑塔纳轿车首次亮相，中国汽车工业展开新的篇章。国内合资车企陆续诞生，产业链从无到有，我国逐步构建起完整的汽车制造体系。可以说，没有开放，就没有中国汽车工业今天的辉煌。

是创新支撑了“换道超车”。

前不久，英国《金融时报》网站刊文指出，过去是欧洲“帮助中国学习制造汽车”，而今，越来越多的欧洲车企寻求与中国企业合作。从跟随到领跑，自主创新是制胜法宝。新能源汽车“三电”系统、激光雷达、混动技术……一个个关键核心技术的突破，让中国在新能源汽车领域实现“超车”。

从“技术引进”到“技术反哺”，从“吸引投资”到“对外投资”，从“适应标准”到“制定标准”，正是依靠自主创新，中国本土品牌积累了竞争力、塑造了新优势、打开了新局面。

回首来路看今朝，通过开放来推动创新，从而更好融入全球产业链创新链，正是中国汽车工业乃至中国制造业成长壮大的重要密码。这是来自实践的宝贵经验，也是引领未来的破局之钥。

（二）

放在当下的维度看，透过上海车展，可以读懂外商投资的“信心密码”。

一个对比，耐人寻味。2025年，底特律车展上，只有约30个品牌的汽车参展，数量较以前大幅下降；曾经车商云集的日内瓦车展，已被取消……传统国际车展式微，上海车展则充满活力。

这背后反映的，是汽车产业版图重心的东移，是全球投资者对中国的信心。信心从何而来？

信心来自超大规模市场的潜力。作为世界最大汽车市场，中国汽车市场份额约占全球三成。以超4亿人口的全球最大中等收入群体为“基本盘”，以加快绿色化、数字化、智能化转型为“增长极”，中国市场持续孕育全球最具成长性的热土。

信心来自完整产业体系的张力。在长三角，谈起新能源汽车，人们往往会提到“4小时产业圈”。中国已形成200多个成熟的产业集群，产业链的全面性、系统性、完整性独步全球。

信心来自持续深化改革的活力。放开外资股比限制，汽车产业投资管理由核准制改为备案制……进一步全面深化改革深入推进，为汽车产业持续健康发展汇聚要素资源。向改革要动力，推动标志性改革举措落地见效，中国制造业将持续澎湃发展动能。

透过当下看预期，今天的中国为新一轮科技革命和产业变革提供了丰富多元的应用场景。这是中国高质量发展的潜力所在，也是外商加码投资的信心所在。

（三）

放在未来的维度看，透过上海车展，可以读懂世界看好中国的“机遇密码”。

车展期间，大众集团携一众子品牌与在华合资企业联袂登场。包括7款全球首发车在内的50余款展车组成庞大阵容，彰显这个德国品牌“在中国，为中国”的决心，折射外资企业对中国未来经济发展的良好预期。

“稳定的预期”，让世界对中国更有认同感。

今年以来，众多国际车企纷纷宣布加码中国。原因既在中国庞大的市场规模，更在中国经济高质量发展“确定性强”“风景独好”。正如习近平主席指出的：“中国事业舞台大，市场前景广，政策预期稳，安全形势好，正是有利于外资企业投资兴业的一方沃土。”

“开放的预期”，让世界对中国投下信任票。

营商环境好不好，企业会“用脚投票”。今年以来，中国持续降低“进”的门槛、对接“高”的标准、提升“促”的水平、营造“优”的环境，让“确定性的绿洲和投资兴业的热土”的成色更足。未来，中国还将坚定不移推进高水平对外开放，不断以自身的新发展为世界提供新空间。

“共赢的预期”，让世界认定中国的机遇性。

宝马拥抱华为，本田联手航盛……车展上，这样“外资车企+中国科技”的协同案例比比皆是。既用好全球市场和资源发展自己，又推动世界共同发展，这是中国汽车产业也是中国经济的发展逻辑。

上海车展的故事，是中国保持战略自主、实现自立自强的写照，也是中国深化对外开放、坚持胸怀天下的注脚。窥斑见豹，从上海车展可以读懂中国与世界的双向奔赴。

“与中国同行就是与机遇同行，相信中国就是相信明天，投资中国就是投资未来”。（焦 翔）

《人民日报》（2025年05月09日09版）