交通护栏是城市道路上的安全保障，不过近期本报接到一些市民反映，有些道路交通护栏设置不够合理或者缺乏后续管理，不仅没能起到保护安全的作用，反而给周边交通带来了不便。

　　护栏“跑偏”挤占自行车道

　　近日有市民反映，在朝阳北路及周边相邻道路上，一些交通护栏没有码放到位，摆放时“跑偏”，过于贴近非机动车道，大大挤占骑行空间，迫使大量骑车人挤进机动车道，反而增加了安全隐患。

　　4月17日，记者首先来到朝阳北路，在褡裢坡地铁站B口外的辅路上，机动车道与非机动车道间摆放着一段100余米长、一直延伸到路口的交通护栏。正如市民所说，这些护栏并未沿着地面上施划的白线摆放，而是挤占了不少非机动车道的空间。只见非机动车道上还停放着不少摩托车及电动自行车，不少骑车人只好选择在机动车道上通行。

　　走访中记者还发现，在朝阳北路沿线，交通护栏挤占非机动车道的情况并非个例。

　　在朝阳大悦城西侧的青年路上，非机动车道被护栏挤占的情况更严重，交通护栏就摆在非机动车道的正中间，目测两米多宽的非机动车道，留给骑车人的道路仅剩下一半。被占走的另一半空间则停放着大量非机动车。对于这样的乱象，一旁巡逻的安保人员没有任何引导和劝阻。

　　记者统计发现，下午3点前后，短短3分钟里共有51位骑行者由此经过，其中35人选择借道机动车道。一些骑车人对记者说：“护栏摆放不规范，再加上缺乏对占道乱停车的治理，骑车人的路权很难得到保障，只能与汽车混行。”

　　此前，曾有市民通过12345热线反映朝阳北路及青年路交通护栏摆放的问题。4月19日，北京市交管局曾回复称朝阳支队双桥大队已通知护栏单位进行核实处理，并将护栏码放整齐。然而记者在5月4日的回访中发现，交通护栏占道的情况以及现场的通行秩序依然没有改善。

　　窄路设护栏走得“不痛快”

　　位于通州区的杨司庄路是一条东西走向长400余米的道路，其中东段近200米长的道路相对较窄。近日有市民反映，这条道路的通行空间本就有限，路中间设立的交通护栏让通行空间更窄，“反而让大家走得‘不痛快’。”

　　5月4日记者在现场看到，杨司庄路北侧为杨庄小区，南侧紧邻铁路京哈线。道路西段200余米相对较宽，路侧设有独立的人行便道，而东侧路段变窄，仅有约六米宽，双向均为单车道，中央设置了护栏，且道路两侧均没有人行便道。一位附近的居民说：“别看只有这么一小段路，每天通行的车辆可一点儿都不少。一旦遇到行人或者骑得慢的车，后面跟着的机动车就会排长队。”

　　记者观察多时，发现该段道路确实多次出现车行缓慢的情况，究其原因是单向道路过于狭窄。有市民认为，如果没有路中间的这段护栏，后面的车就能从一旁借道绕过前方的行人和行驶较慢的非机动车。面对慢行的自行车和行人，一些车主显然没有耐心，不停地按喇叭催促，但避无可避，最后也只得龟速前行。

　　一些居民呼吁护栏留出合适的缺口，便于临时借道，或者撤掉护栏，改为更合理的引导措施。本报记者 陈圣禹