转自：衢州日报

　　记者 黄欢

　　3月以来，衢州车市热度持续攀升，“价格战”再度升级，各车企为争夺销量纷纷出招。在众多促销活动中，汽车以旧换新活动和各大厂家推出的多样化优惠，成为推动衢州春季车市热度上升的两大关键因素。

　　以旧换新政策惠及消费者

　　4月20日，在衢州银泰城惠民车展现场，市民华先生满脸喜悦地从销售人员手中接过了一汽大众ID.4的新车钥匙。他的第一辆车已经开了整整7年，是辆合资品牌的燃油车。“我的新车是舒适及智能装备版本，原价14万多元，算上国补、厂家补贴，共得到补贴2万多元。”华先生笑着说。

　　像华先生这样受益于以旧换新政策的消费者不在少数。市民张莉准备入手一辆比亚迪新能源车，她算了一笔账：“现在购车，不仅可享受1万元的购车补贴，旧车还能折价抵扣3万元。家门口就有充电桩，每公里能耗成本不到燃油车的三分之一。”张莉对这次购车体验非常满意。

　　“虽然竞争很激烈，但消费者的购车热情依然很高。这几天来逛车展的顾客络绎不绝，热闹非凡。”一汽大众的一位销售人员透露，消费者对价格非常敏感，都希望能以最低的价格买到自己心仪的产品。以旧换新补贴叠加厂家优惠，吸引了众多消费者走进车市。

　　今年2月，衢州市出台《2025年衢州市消费品以旧换新补贴实施细则》，涵盖老旧车辆报废更新、汽车置换更新、电动自行车以旧换新等多项内容，为市民提供切实福利，推动消费市场升级。其中，报废旧车并购买新能源乘用车的消费者可获得2万元补贴，购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴1.5万元。此外，汽车置换更新也有相应补贴，根据新车价格区间，燃油乘用车补贴8000元至1.3万元不等，新能源乘用车补贴1万元至1.5万元不等。

　　据衢州市商务局统计，截至4月18日，我市汽车以旧换新审核通过1537件，其中燃油车674件、新能源车863件；置换审核通过3500件，其中燃油车1262件、新能源车2238件。这些数据直观地反映出消费者对以旧换新活动的积极参与。

　　车企优惠措施丰富多样

　　与此同时，汽车厂家的优惠措施也非常多样。4月车市“价格战”再升级，车企为抢销量纷纷放出“大招”。

　　据了解，比亚迪的王朝和海洋系列针对非智驾版车型推出限时“一口价”，例如秦L DM-i起售价降至8.98万元，宋L DM-i降至11.98万元，活动延续至4月30日。小鹏汽车则推出“0首付+分期免息”政策，适用车型包括小鹏X9、G9、P7i、G6等，其中X9支持“0首付+5年免息”，贴息金额最高达5.7万元。

　　合资品牌车企也不甘示弱，纷纷推出置换补贴、“一口价”等政策。宝马5系终端价格创历史新低，525Li M运动套装裸车价降至29.3万元，优惠幅度接近15万元，并支持进一步议价。福特领睿PHEV限时价14.28万元起，领裕PHEV限时价16.98万元起，直降幅度分别达3万元和3.7万元。上汽名爵MG7推出限时一口价10.99万元起，叠加置换补贴后入门版不到10万元。

　　“今年的车市竞争相当激烈，无论是国产新能源品牌还是合资品牌，都在通过各种手段来吸引消费者。”有业内人士分析，“从目前的市场情况来看，消费者无疑是最大的受益者。无论是政府补贴、车企价格优惠，还是金融政策支持，都为消费者提供了更多选择和实惠。”