4月15日，航天智装跌1.03%，成交额1.05亿元，换手率1.19%，总市值89.65亿元。

根据AI大模型测算航天智装后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

异动分析

商业航天+卫星导航+军工+高铁+高端装备

1、2024年5月20日互动易：公司子公司轩宇空间的宇航级芯片主要应用于航天领域。

2、2019年7月22日披露收购北京轩宇空间科技有限公司100%股权。轩宇空间的主要产品为智能测试与仿真系统、微系统及控制部组件等产品。SoC2008 是公司研发的一款基于 SPARC V8 体系结构的面向空间应用的高性能、低功耗的 32 位抗辐射片上系统芯片，对标国外先进宇航处理器芯片，成为国内第一款在轨飞行的 SoC 芯片，并大量应用于北斗导航卫星、探月卫星、小卫星、微小卫星平台的产品中。

3、2021年6月4日互动易回复：公司全面拓展宇航系统和军用装备所需的全系列微系统产品，重点开发更高性能和更高集成度的SiP和SoC等微系统产品，优化和提高智能装备的微小型化、智能化、标准化、模块化和网络化的水平，实现智能装备微系统的国产化替代。

4、公司隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院，是我国铁路机车车辆运行安全检测与检修行业重要的设备供应商和解决方案提供商，主要产品包含应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温探测系统，列车运行故障动态图像检测系统和应用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。

5、康拓红外公告将以现金+股权方式收购航天五院卫星技术应用子公司轩宇空间和轩宇智能100%股权，并募集配套资金。收购完成后，公司主业将从铁路车辆检测拓展至工业智能装备领域，形成铁路运行安全检测系统、智能测试与仿真系统、微系统与控制部组件、核工业自动化装备等四大产品系列。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-914.65万，占比0.09%，行业排名71/89，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-9.52亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3958.09万，占总成交额的4.29%。

技术面：筹码平均交易成本为13.69元

该股筹码平均交易成本为13.69元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位12.50，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，北京航天神舟智能装备科技股份有限公司位于北京市海淀区中关村南三街16号院1号楼2层，成立日期2007年9月4日，上市日期2015年5月15日，公司主营业务涉及铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备。主营业务收入构成为：智能测试仿真系统和微系统与控制部组件42.96%，核工业及特殊环境智能装备系统34.58%，铁路车辆运行安全检测及检修系统19.97%，其他(补充)2.50%。

航天智装所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：小盘、铁路基建、融资融券、高铁、MCU概念等。

截至2月28日，航天智装股东户数3.32万，较上期减少1.51%；人均流通股21362股，较上期增加1.53%。2024年1月-12月，航天智装实现营业收入13.29亿元，同比减少5.65%；归母净利润7118.65万元，同比减少21.42%。

分红方面，航天智装A股上市后累计派现2.01亿元。近三年，累计派现4306.61万元。

机构持仓方面，截止2024年12月31日，航天智装十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流动股东，持股541.76万股，相比上期增加51.58万股。南方中证1000ETF（512100）位居第九大流动股东，持股298.15万股，相比上期减少131.59万股。国泰中证军工ETF（512660）位居第十大流动股东，持股293.79万股，相比上期减少11.87万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。