近日,中铁上海工程局承建的沪昆高速昌金改扩建项目转体桥主墩顺利封顶,为后续万吨桥体转体施工奠定基础。该转体桥主墩高27米,转体重量达13000吨,采用“先建后转”工艺上跨沪昆铁路下行线,施工难度大。桥梁为单跨65米预应力混凝土T构,球铰直径4米,安装精度达毫米级。项目团队克服了邻近铁路施工安全风险高、转盘偏心等技术难题,通过应用BIM技术模拟流程、优化防护方案,严格把控球铰安装及混凝土浇筑质量,确保主墩各项指标全面达标。 (高福生 张琪)
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