京张高铁沿线将添3.2公里无断点骑行路
本报讯（记者 王斌）北京青年报记者昨日从海淀区发改委获悉，京张铁路周边“清河高铁站都市枢纽场景营造项目”正式启动。该项目通过改善静态停车环境、缓解交通拥堵、提升环境品质、增加公共空间服务设施，促进生活居住、交通枢纽、商业办公多元融合，将清河高铁站周边打造成独具魅力的花园街区。项目拟于2026年6月竣工。届时，京张高铁沿线将添3.2公里无断点骑行路。
作为2025年海淀区“疏整促”专项行动任务之一，该项目是盘活低效利用空间、优化慢行系统的有效手段，也是落实花园城市建设、改善生态环境的具体实践。据悉，海淀区清河街道作为实施主体，此次改造总面积约为13.46公顷，涵盖绿地、道路、铺装园路、设施及现状人行道等多方面。启动前，项目团队开展专项调查，环境绿化、交通管理、基础设施等是周边居民及企业的关注焦点。
据介绍，项目提升聚焦群众期盼，呈现“一纵两横多点”空间结构。“一纵”为京张高铁历史记忆轴，突出新旧京张高铁站特色，凸显场地历史文脉；“两横”分别是西二旗南路科创活力轴和安宁庄南路花园生活轴，科创活力轴服务高科技产业周边工作办公人群，花园生活轴服务现状居住用地周边常住居民；“多点”包括社区公园、口袋公园、科创空间、站前广场等景观节点。
北青报记者了解到，项目将连通两处断头路，整治提升京张高铁沿线环境，打造3.2公里无断点骑行路线，道路两侧1公里范围内拆墙透绿，划设机动车位约100个、非机动车位约5000个，建设4个口袋公园、3个街角空间、1个文化广场、1个城市阳台以及3个便民服务点。
改造后的项目亮点颇多，设有植物景观打卡、五感疗愈植物、城市家具、长者友好、儿童友好等多个专项设计，为市民提供高品质公共空间。项目将新增绿地5.9公顷，通过梳理京张铁路沿线低效利用空间，盘活存量建设用地，优化周边用地布局，促进城市空间高效利用，为公共空间项目营造典范。同时，整合绿地、广场、慢行系统等城市公共空间资源，提升可达性和出行体验，实现居民开窗见绿、出门见园的美好愿望。
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