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近日,浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目迎来关键进展,全线首批6座主线老桥顺利完成拆除工作,为后续老路改建及全线通车目标奠定坚实基础。
此次拆除的首批老桥共计6座,拆除总长度达528米。拆除过程中面临诸多挑战,如桥梁拆除数量较多,工程量巨大,施工范围更涉及多条地方道路,施工工期紧张,安全风险控制难度高等。同时,为保障高速车辆正常通行,改扩建项目采取“边通车、边施工”的模式,需先在老路两侧新建拼宽道路,将车流导改至新建道路后,方可拆除老桥老路进行重建。
图为上沙溪至下沙屠导改段中间老桥已拆除,正在进行桩基施工。(丰伍龙 摄)为确保首批老桥拆除任务高效、圆满完成,指挥部联合参建单位精心策划、充分准备,在施工前期制定专项施工方案,并邀请行业专家进行论证。同时,加强与交警、交通执法、管理处等多部门沟通协作,共同制定科学合理的施工计划与交通组织方案,牵头多次组织召开专题会议及技术交底会,明确施工流程与技术要点。在施工过程中,项目严格落实安全旁站制度,共投入机械设备20余台,施工人员80余名,确保拆除工作顺利推进。
该项目2025年的总体导改保通任务是全年工作的重中之重,其交通组织形式极为复杂,涵盖了全路段双向保通以及全路段单幅宁向断流施工保通等模式。面对如此复杂的情况,指挥部将统筹谋划、通盘考虑,鼓励创新思路、优化方案,以最高效、最安全的方式圆满完成年度导改保通任务。
据悉,甬台温改扩建台州北段项目起于麻岙岭隧道,终于临海南互通处,全长42.8公里,总投资119.2亿元。全线沿现状甬台温高速公路线位,两侧加宽为双向8车道(局部10车道)。项目建成后,将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海,全面融入长三角一体化发展,有效提升国家高速公路路网通行能力和服务水平,增强浙东沿海港口集疏运能力,加快浙江海洋经济示范区建设。(尚帅、陈英、黄宜春)
编辑:赵鼎