转自：中国证券报

　　3月21日，亿纬锂能向不特定对象发行可转换公司债券网上路演在中国证券报·中证网成功举行。公司本次拟发行可转债拟募集资金不超过50亿元（含50亿元），将主要用于23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目。

　　亿纬锂能表示，本次募投项目符合国家产业政策及公司未来整体战略发展方向，具有良好的市场发展前景和经济效益，同时有助于公司把握汽车全面电动化的历史机遇，更好满足下游客户快速增长的产品需求。

拟募集资金不超50亿元

　　据介绍，本次亿纬锂能募投项目包括圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目和大圆柱乘用车动力电池项目。扣除发行费用后，圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目拟投入募集资金31亿元，大圆柱乘用车动力电池项目将投入募集资金19亿元。

　　按照规划，圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目拟在云南省曲靖市建设圆柱磷酸铁锂动力储能电池自动化生产线，项目总投资金额54.74亿元，建设期为3年，达产后将形成年产约23GWh的圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能。大圆柱乘用车动力电池项目拟在四川省成都市建设46系列三元大圆柱电池自动化生产线，项目建设期为3年，达产后将形成年产约21GWh的46系列三元大圆柱电池产能。

　　公司董事长刘金成说，亿纬锂能将坚持以“让世界充满前进的能量”为愿景，秉持“以全场景锂电池方案，加速万物互联”的使命和“全球制造、全球交付、全球服务”的全球化竞争策略，推动公司长期可持续发展，以良好的业绩来回馈全体股东和广大投资者。亿纬锂能还表示，本次募集资金投资项目符合国家产业政策及未来公司整体战略发展方向，具有良好的市场发展前景和经济效益。项目完成后，能够进一步提升公司的竞争能力，提高盈利水平，增加利润增长点。

深化锂电池领域布局

　　亿纬锂能主营业务包括动力电池、储能电池、消费电池的研发、生产和销售，产品广泛应用于智慧生活、绿色交通、能源转型等领域。历经20多年发展，公司已发展为具有全球竞争力的全场景锂电池平台企业，成为行业内少数同时掌握消费、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型龙头企业。

　　亿纬锂能坚持差异化发展路线，通过与客户不断探索，推出标准化圆柱电池产品，可适配纯电、插混、增程多个类型，适配高压、低压等多个应用场景，同时通过电芯材料的升级，实现不同续航里程和性能指标的覆盖。在储能电池领域，公司持续推进技术创新与产品升级。2024年12月，公司Mr.Big系列628Ah储能电芯率先实现量产。

　　近年来，新能源和新能源汽车行业持续迅猛发展。亿纬锂能介绍，目前下游市场需求旺盛，公司现有产能无法满足下游客户不断增长的需求，此次募投项目，能够缓解产能压力，阶段性满足较为紧迫的交付需求。同时，本次募投项目将推动公司进一步提升生产效率和规模效应，增强企业综合竞争力。

　　亿纬锂能还表示，公司战略性率先布局储能市场，已成为储能市场最主要的参与者之一。本次募投项目将进一步推动公司顺应全球能源变革的发展趋势，适时扩大优质储能电池产能，满足日益增长的下游客户需求，进一步加强公司在储能领域的竞争实力，巩固公司行业地位。

深耕锂电池行业

　　亿纬锂能成立于2001年，2009年在深交所创业板上市，目前已发展成为全球锂电池行业龙头企业之一。刘金成表示，亿纬锂能致力于“以全场景锂电池方案，加速万物互联”，构建起包括材料、电芯、电池管理系统（BMS）在内的全体系研发平台，形成亿纬创能、亿纬储能、亿纬动力、战略协同、全球合作经营模式（CLS）五大业务版块。

　　亿纬锂能表示，公司深耕圆柱电池领域二十余年，具备深厚的技术底蕴和丰富经验，拥有全场景、全体系、全尺寸圆柱电池产品及解决方案。大圆柱电池一直是公司坚持的技术路线，公司围绕超快充、高能量、高功率、长循环等重点方向进行技术攻坚。凭借完善的产业化体系和先进制造能力，46系列大圆柱电池成功实现多项技术突破并于2023年量产装车。截至2025年2月中旬，大圆柱电池实现量产装车超31300台，单车最长行驶里程达到18.5万公里以上，充分证明了大圆柱电池技术和产品的可靠性。

　　按照规划，未来亿纬锂能将紧跟全球科技革命和产业变革潮流，不断提升电池核心技术水平，支撑人工智能、大数据等新兴产业发展。同时，公司还将积极投身海外生产基地建设，开拓海外储能市场，拓展“新能源+储能”应用。“公司将按照计划持续推进募投项目的实施，同时将不断完善和优化公司治理结构，打造具有长期投资价值的上市公司，以更好的业绩回馈广大投资者。”刘金成说。