工作日上午，一架载货无人机从汶水路市北·智汇园腾空起飞，穿过楼宇间的低空空域，在低空智能管控系统调控下，仅用约6分钟便抵达2公里外的江场路市北·壹中心。从创建飞行计划、完成计划审批，到装货起飞、实时飞行态势监控，再到精准降落卸货，全程仅耗时13分钟。记者日前获悉，作为轨道交通行业的骨干供应商和创新标杆企业，卡斯柯信号有限公司（以下简称“卡斯柯”）正携手静安市北高新园区建设上海市北低空飞行示范区。

卡斯柯产业创新孵化中心总经理张立鹏介绍，卡斯柯在市北高新园区内有3处分散的办公地点，每天有大量文件、票据、调试物料的传递工作，以往主要依赖快递、跑腿、员工携带等传统方式，不仅耗时耗力，还增加运营成本，“现在引入无人机低空物流后，关键物料的传递从‘以小时计’到‘以分钟计’”。

在没有红绿灯、车道线的低空空域，如何确保无人机在密集楼宇间安全飞行？卡斯柯将答案写入与市北高新园区合作共建的低空智能管控服务平台。该平台的设计融合民用无人驾驶航空器综合管理平台、通航飞行服务保障系统、民航空管自动化系统等，功能覆盖低空飞行的全周期管理，包括准入管理、空域审批、计划审批、飞行监控、飞行报告等，能全面保障低空物流航线安全、高效地运转。

区别于当下常见的低空物流平台，低空智能管控平台能更宏观地关注区域内所有航空器的整体动态，让卡斯柯在轨道交通智能运控系统方面的关键技术“飞上天”，为无人机划定了“空中轨道”。

这条穿梭在高楼之间的“空中快线”，不仅在降低物流配送成本与碳排放等方面具有良好的社会效益，更是低空经济从单一场景向综合治理延伸的缩影。“我们正在积极与物业公司合作开展楼宇巡检、河道巡检工作，同时在多个领域进行低空应用场景的拓展和探索。”张立鹏透露，未来平台将进一步把这项服务延伸至政务、警务、消防等领域，助力城市治理模式升级。 本报记者 陈佳琳 通讯员 蒋文婕