2025年全国两会期间，科技创新与产业融合成为各界关注焦点。全国人大代表，合肥市委副书记、市长罗云峰表示，合肥是全国唯一集新能源汽车“换电”“双智”“车路云一体化”等试点于一身的城市，合肥正以科技创新为引领，全力构建“车芯屏智”“车能路云”的新能源汽车融合生态，加快打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，让更多“中国智造”驶向世界舞台。

锚定“新能源汽车之都”建设目标

2024年，合肥新能源汽车产量突破137.6万辆，同比增长84.5%，出口量增长3.2倍。合肥这座充满活力的“科技之城”，正以迅猛之势在新能源汽车赛道上加速前行，成为我国新能源汽车产业发展的重要力量。目前，合肥汇聚了6家整车企业，形成外资巨头、造车新势力与自主品牌多元化矩阵，实现整车、零部件、后市场“三位一体”。合肥坚持“整车为王”理念，已实现多种造车形式的“全满贯”；通过“以整带零”的方式，已培育出500多家核心零部件企业。

在产业融合方面，合肥积极推动新能源汽车、新型显示、人工智能等领域优质资源有机整合，前瞻布局新技术、新产品，着力破解产业链堵点卡点。近年来，合肥坚持产业链思维，常态化召开产业链供需对接会和龙头企业供应商大会，推动“车芯屏智”协同发展。一方面，聚焦“芯车协同”，组建安徽省汽车芯片联盟，组织开展20余项新能源汽车研发项目，完成16种零部件、23种芯片的协同验证；另一方面，聚焦“智车协同”，推进“人工智能+”赋能新能源汽车产业，推动星火大模型嫁接整车企业“智能座舱”产品。罗云峰表示，未来，合肥将锚定“新能源汽车之都”建设目标，以新质生产力为引擎，通过科技创新与产业升级双轮驱动，加速向世界级新能源汽车产业高地迈进。

新型研发机构有效推动深度融合

合肥在新型研发机构建设方面成果显著。罗云峰介绍，相较于传统研发机构，新型研发机构通常由企业、高校、科研院所等多种主体共同发起，能够推动多元创新要素深度融合，是协同创新的典型代表。截至目前，合肥先后与中国科大、清华大学等高校院所、院士团队、龙头企业共建各类新型研发机构54家，基本覆盖新能源汽车、新一代信息技术、先进光伏及新型储能、生物医药、高端装备及新材料等产业集群体系。这些新型研发机构，作为一种“四不像”的创新主体，既不同于传统高校、院所，也有别于企业和事业单位，由多种主体共同发起，有效推动了多元创新要素的深度融合。

在科技创新的推动下，合肥的新质生产力不断壮大，合肥未来产业蓬勃起势。核聚变领域，集聚产业链相关企业超50家；量子领域，系统构建了“一院三平台”量子信息基础研究创新体系，建成投产全国首条量子芯片生产线；商业航天领域，以深空探测实验室为核心，引育一批整箭整星研制、载荷核心制造及配套企业，集聚产业链相关企业超140家。下一步，合肥将进一步完善新型研发机构发展生态，持续提升新型研发机构的创新力和竞争力，不断积聚先进技术、先导产业、先锋人才，为合肥科创名城、产业名城建设赋能聚力。