转自：浙江发布

　　日前，浙江省交通运输厅、省邮政管理局公布了2024年度农村客货邮融合发展典型案例。在前期2批共15个农村客货邮融合发展典型案例的基础上，新增杭州淳安、舟山嵊泗、温州瑞安、丽水龙泉、衢州龙游、湖州德清、舟山岱山等7个典型案例。

杭州市淳安县

“淳村达”客货邮融合发展

　　淳安县聚焦城货下乡、山货进城难题，以客货邮融合为抓手，统筹多方资源，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村物流发展新模式。

　　目前，全县形成了2个县级共配中心、8个乡镇综合服务站、35个精品村级服务网点和337个普通村级服务点的三级物流体系，全力打造“淳村达”农村物流服务品牌，实现一日“淳村达”，综合物流成本下降30%，平均寄件成本下降50%（下降9元/件），带动销售农产品超2000万元，并为全县农村客运增收超200万元，多举并进促共富。

舟山市嵊泗县

“融合海上客货邮　畅通海岛共富路”

　　嵊泗县立足全域离岛的特殊县域实情，全力打造“海上客货邮”服务品牌，建立以县邮政公司为运营主体，县内快递、客运企业协同的统一联盟，实行岛际客渡轮为主、公交客运为辅、无人机配送为亮点的“海陆空”协同运输模式，推动快递网点共建共享、运力资源互补共享、县域配送体系融合共享以及城乡客运多元化发展。

　　2024全年进村快递103万，已实现快递物流上岛进村全覆盖；快递配送成本从5元/件下降至2.97元/件，派件成本降低40.6%；全县农产品上行件总量从往年日均个位数增长至日均200件，县到村快件配送时间由2天缩短至1天以内，为邮政快递企业节约成本近90万元，为群众节约运输费用46万元，真正实现企业降本、群众增利。

温州市瑞安市

“瑞有安寄”客货邮融合发展

　　温州市瑞安市依托城乡公交一体化、乡村物流补短板、“快递进村”等工作载体，通过“交邮快合作”等形式，加快推进农村客货邮在体制机制、基础设施、运力资源、数字化改革等方面深度融合。

　　截至目前，瑞安市共建设1个乡镇共配中心、3个乡镇综合服务站和37个“一点多能”村级物流服务点。全市开通12条客货邮融合线路，运营范围覆盖30余个建制村，累计公交带货件量超30万件，降低了沿线群众收取快件的时间和成本，农村快递配送频次由原来的平均两天1次提高到一天2次，行政村覆盖率由原来的91%提升至100%，企业配送成本下降10%以上，精准投递率提升至100%，年节约成本约15万元。

丽水市龙泉市

“客货邮易路通”

　　龙泉市开展“快快合作+邮快合作+交邮合作”运行模式，推进农村客运、货运、邮政快递共享站场运力资源、共建运输服务网络，基本实现快递服务100%进行政村，快递配送成本降低30%以上。通过发展“公交带货”“货运公交专线”等模式，有效降低物农村流成本约20%，年配送能力约达3万件，每年为公交公司创收约15万元。

　　打造“客货邮易路通”农村客货邮融合发展服务品牌，推动龙泉客货邮融合发展，实现“快递进村、山货入城、村民共富”。如兰巨乡结合电子商务进农村、网红直播销售等，推动农村物流服务与电子商务产业园、网红直播基地、电子商务村等融合，拉动当地农副产品上行货运量增长32%，带动周边农场收益增长20%，日均包裹量300余件。

衢州市龙游县

“龙游驿站”客货邮融合发展

　　龙游县通过完善“县级分拨中心—乡镇配送中心—村级共富驿站”三级农村物流服务网络，进一步推进城乡客运、邮政快递、农村物流、供销等既有网络、运力资源共享，推广“共享分拣、集中配送、联收联投”运营模式，目前已开通5条乡村物流配送线路。

　　同时，开通12条客货邮融合线路，解决偏远山区城乡物流覆盖成本高、农产品进城难等问题，推动快递直投到村，日均投递量达到8000余件，为“工业品下乡，农产品进城”提供更可靠的服务保障。结合乡镇农产品生产特色，探索“客货邮+农旅”融合模式，建立一乡（镇）一品牌体系，服务农产品、电商等行业，带动全县农产品、电商出村销售。

湖州市德清县

“农村客货邮商·共配班车”

　　德清县通过整合现有交通、邮政、快递物流、电商、供销、农业等多部门资源，着力打造“德鲜配”农村客货邮融合服务品牌，健全县、乡、村三级物流网络体系，推进数字化服务，助力实现乡村振兴及共同富裕。

　　截至目前，德清县建成县级快递物流共配中心2个，镇级快递物流分拨中心8个，村级农村物流服务点137个，实现了全县乡镇分拨中心全覆盖、行政村物流服务点（快递品牌不少于3家）全覆盖。目前，“德鲜配”帮助农民销售花卉、水产等商品12.9万件，创收782.4万元，提供创业就业岗位680余个，助力农创客和退役军人创新创业100余人次，实实在在地带动了乡村振兴。

舟山市岱山县

“岱你达”客货邮融合发展

　　岱山县通过构建县乡村三级物流节点体系，整合运输资源，形成由邮政公司、交投集团、民营快递公司等主体组成的农村客货邮生态联盟，走出了岱山独特的“站点+线路+主体”的多维度协同模式，促进快递物流上行与下行齐肩并进发展。

　　项目建成至今成效明显，系统实现寄递邮件总量110万余件、企业配送成本下降2%、精准投递率提升12%，全县年节约成本共22余万元。

来源：浙江交通

编辑：沈　波

责编：丁桂花