来源：环球网

【环球网科技报道 记者 王楠】在DeepSeek以低成本、高效率在全球AI领域掀起风暴的同时，中国文旅行业也上演了一场类似的“效率革命”。近期，Booking、Airbnb、Expedia、携程等国内外主要OTA平台相继发布2024年第四季度及全年财报，综合来看，各家营收大多保持着10%以上的增速。值得注意的是，国内OTA平台在激烈的市场竞争中，以仅为国际巨头三分之一左右的综合佣金率，达成了与国际巨头持平的交易规模（GMV），展现出了更高的经营效率。

资料显示，OTA平台作为旅游行业匹配供给与需求的第三方服务商，其收入来源主要是帮助商家达成交易从而收取的佣金。因此，佣金率成为衡量OTA平台经营效率、影响平台与商家关系的一项重要指标。

根据Booking最新财报显示，2024年总收入为237.39亿美元，交易额为1655.8亿美元；Expedia2024年总收入为136.91亿美元，交易额为1109.21亿美元；Airbnb2024年总收入为111.02亿美元，交易额为818亿美元。由此计算，三家综合佣金率分别为14.3%、12.3%、13.6%。国内平台来看，携程2024年交易额为1.2万亿元，净营收为533亿元，综合佣金率为4.4%，而国际OTA巨头的综合佣金率均在13.5%以上。另一家国内OTA平台同程，2024年前三季度营收为131.06亿元，GMV为2010亿元，综合佣金率为6.5%，亦不足国际巨头一半。这种低佣金率下的高效率，不仅体现了国内OTA平台的强大竞争力，也为中国旅游业的高质量发展注入了新的活力。

对此，有业内人士分析，国内OTA平台之所以能够在佣金率远低于国际巨头的情况下，实现同等体量的交易规模，背后有多重因素支撑。

首先，国内旅游业市场竞争更为激烈。与国外在线旅游市场相比，国内在线旅游市场还处于发展阶段，市场分散，竞争更为激烈。众多OTA平台以及内容平台、本地生活平台等新玩家的涌入，使得降低佣金成为平台吸引商家、实现自身发展的重要手段。

其次，国内OTA平台在运营成本上具有显著优势。国外OTA平台多为跨国经营，需要投入更多研发资源用于本地化改造，并面临更多地区不同的监管挑战，导致其综合成本高企。而国内OTA平台受益于国内劳动力红利以及巨大单一市场的规模效应，能够实现更低成本的运营。这种成本优势使得国内OTA平台能够以较低的佣金率维持平台的健康发展。

此外，国内OTA平台在应用新技术方面也更为积极主动。以携程为例，该平台通过人工智能、大模型等新技术的应用，不仅提高了用户决策效率，还降低了人工服务成本。携程推出的智能客服系统能够自主回复大部分咨询问题，售后服务自动化率超过70%，大幅提升了服务效率。同时，携程还利用AI内容激发用户出游意愿，实现定制化服务，进一步提升了用户体验和平台竞争力。

值得注意的是，国内OTA平台的这种低佣金率、高效率的经营模式并非孤例。在国内外卖行业中，美团、饿了么等平台同样以较低的佣金率实现了更大的GMV。与国外外卖平台相比，国内外卖平台在运营成本、技术应用等方面具有显著优势，从而能够以更低的佣金率吸引商家入驻，提升平台交易量。

“近年来，国内在线旅游平台的竞争逻辑发生根本性转变。过去以‘佣金战’为主导的粗放式增长模式，正被‘效率战’驱动的高质量发展路径所取代。”一位旅游行业资深观察者表示。

在行业早期，低佣金策略曾是OTA平台快速抢占市场的利器。通过大幅压低佣金率，平台以牺牲利润空间为代价，迅速聚合酒店、航司等供应链资源，实现规模扩张。但这种模式逐渐显露弊端：一方面，持续的价格竞争导致平台与合作伙伴利润双降，部分中小商家陷入生存困境；另一方面，过度聚焦佣金博弈，造成产品同质化严重，服务质量和用户体验难以突破，更使平台陷入"增收不增利"的怪圈。

随着旅游消费升级与数字技术革新，头部平台开始以"效率战"重构商业模式。技术创新成为核心引擎，通过AI算法优化供需匹配、动态定价系统提升资源利用率；精细化运营覆盖全产业链，从智能客服到行程规划，深度挖掘用户全生命周期价值；收入结构多元化则突破佣金依赖，会员服务、数据赋能、营销解决方案等增值服务占比持续提升。

这种转型不仅让平台与商家形成"降本增效"的利益共同体，更推动行业向"服务溢价"竞争升级。据业内分析，当前国内OTA平均佣金率较国际同行低30%-50%，但通过效率提升创造的边际收益正成为新增长点。在旅游业高质量发展背景下，这种以技术驱动、效率优先的发展模式，或将重塑中国在线旅游生态格局。