转自:财联社
财联社2月25日讯(编辑 夏军雄)特斯拉今年1月在欧洲市场的销量大幅下滑,与去年同期相比下降了45%。相比之下,欧洲市场上的电动汽车整体销量却有所增长,来自中国的汽车制造商更是对特斯拉进一步造成了压力。
欧洲汽车制造商协会的数据显示,特斯拉上月在欧盟、英国、挪威、瑞士、冰岛和列支敦士登销售了9945辆汽车,而该公司2024年1月在这些地区的销量为18161辆。
特斯拉1月在欧洲的市场份额为1%,较去年同期的1.8%有所下降。
特斯拉在欧洲市场正在被中国同行赶超。上汽集团1月份的销量接近1.7万辆,同比增长37%,市场份额从去年同期的1.7%上升到了2.3%。上汽同时销售汽油车、混合动力车以及电动汽车。
另一份行业数据显示,比亚迪在英国市场的销量也首次超过了特斯拉。
整体而言,今年1月欧洲电动汽车销量上涨了34%,达到了124,341辆,电动汽车的市场份额从2024年1月的10.9%上升到了15%。
特斯拉销量下降的背后,部分原因可能与马斯克多次介入欧洲政治有关。自去年12月以来,马斯克频繁为欧洲极右翼势力站台,例如德国选择党(AfD)。
在刚结束的德国大选中,德国选择党赢得了第二高的票数,但该党不太可能成为下一届政府的一部分。德国主流政党已达成共识,不会与AfD在中央或地方合组联合政府。
马斯克介入欧洲政治激发了公众的反感情绪,甚至引发抗议和零星的破坏行为。
上个月,有活动人士在特斯拉位于德国的工厂投射了一个图像,内容是马斯克在特朗普总统就职庆典上做出的一个争议手势,这一手势被一些人解读为纳粹礼。此外,荷兰一家特斯拉展厅也遭到涂鸦,被喷上了纳粹标志。
(财联社 夏军雄)