《哪吒2》的爆火也引来了不少虚虚实实的消息。
2月24日,哪吒汽车法务部发布声明称,从未对《哪吒之魔童闹海》电影出品方提起过诉讼。网络传播的“哪吒汽车起诉哪吒电影”“哪吒汽车向哪吒电影索赔500万”等消息均属捏造。
第一财经记者查询发现,网上哪吒汽车起诉哪吒电影出品方的消息来源是一纸商标文书。天眼查信息显示,上述商标文书在2024年11月22日公布,内容显示,哪吒汽车的运营实体公司合众新能源汽车股份有限公司(下称“合众汽车”)在2023年09月04日对第40241334号“魔童哪吒”商标提出无效宣告请求,而该商标的申请方正是《哪吒2》电影出品方之一北京光线影业有限公司(下称“光线传媒”)。
哪吒汽车方面认为,光线传媒申请的“魔童哪吒”商标与其此前注册的商标“哪吒”“NETA”等构成类似商品上的近似商标。而光线传媒方面认为,“哪吒”是家喻户晓的神话人物名称,非哪吒汽车独创,光线传媒注册争议商标合理合法。
最终法院认为,哪吒汽车的“哪吒”商标和电影《哪吒》不属于类似商品或服务,本案尚无证据表明争议商标的申请注册带有欺骗性,易使公众产生误认,因此驳回了哪吒汽车的申请。
在该商标文书中,并未提到“索赔500万”“起诉”等字眼,这是一起关于商标申请争议的裁定。
而且,记者注意到,哪吒汽车和光线传媒在此前也曾因多个商标的注册产生了争议,包括“魔小童”“哪吒大魔童”“哪吒小魔童”“哪吒魔小童”等。
事实上,在2019年《哪吒之魔童降世》上映时,哪吒汽车和光线传媒还曾是合作伙伴。2019年,哪吒动画电影上映时,哪吒汽车作为影片唯一的汽车品牌合作方,借助哪吒IP的影响力,迅速提升了品牌知名度。
哪吒汽车在2019年这一完整的销售年内便取得了年销1万辆的佳绩,在当时的新势力造车企业中排名第四。此后销量水涨船高,到2022年,哪吒汽车凭借超过15万辆的年销量,成为了造车新势力销冠,超过了“蔚小理”。
不过,与哪吒电影不同的是,随着新能源汽车市场竞争压力的不断加大,2023年以来,哪吒汽车销售压力也越来越大,再加上持续亏损,去年,哪吒汽车频繁传出降薪、裁员、拖欠供应商货款等消息。去年底,哪吒汽车宣布在市场战略上将业务聚焦海外。