国庆假期，大连地铁5号线项目施工现场一派繁忙的景象，全线3800余名一线建设者坚守岗位，争分夺秒推动地铁5号线建设，力争今年12月1日试运行，早日让大连市民享受5号线出行带来的便捷。

　　大连地铁5号线青云街站主体结构和装饰装修工作已经全部完成，目前正在进行最后的设备调试等收尾工作。在站厅层，工人们对悬挂的液晶显示屏进行调试，调整摄像头的角度。在通信设备室，机电安装和设备调试工作也在同步展开。

　　据了解，青云街站位于解放路与中青街交叉口附近的健身公园内。车站设计为地下2层岛式车站(局部三层)，车站长180米，站台宽度11米。“目前，车站供电、信号设备安装调试已经全部完成，仅剩下少量电气设备调试等工作。我们正加班加点，争取把疫情耽误的工期补回来。”青云街站作业队队长王建峰表示。

　　在后盐站至后关村站区间，热滑试验正在进行之中。电客车第一次低速热滑后折返后关村站，迅速开展第二次与第三次中高速热滑，随后电客车按照原计划分别进行三次低中高速热滑试验。

　　在各个时速的热滑过程中，各项检测数据正常、性能良好，电客车运行平稳，符合设计要求和施工规范标准。热滑完成后，即将转入列车与信号系统之间的动车调试阶段。

　　大连地铁五号线有限公司相关负责人表示，目前，大连地铁5号线18座车站已全部封顶。工程建设已顺利完成“洞通”“轨通”“电通”的目标。综合联调正在按照计划进行，车站附属工程、常规设备及装饰装修工程也已进入最后冲刺阶段。

　　(辽宁日报讯 记者 王荣琦)